VGJ-63-N
Er rijden momenteel 122.908 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMC1350N) nog 3.884 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.367 en € 98.667, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.375 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 56.001 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 1.626 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 augustus 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.001 |
| Bruto BPM | € 13.511 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 januari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 augustus 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.715 kg |
| Massa rijklaar | 2.815 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 685 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMC1350N | |
| Uitvoering LEB24WA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*12 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 215 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGJ-63-N | 10-03-2025 | 14:28 | periodieke controle | 10-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGJ-63-N | 5-02-2024 | 12:11 | periodieke controle | 5-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGJ-63-N | 18-11-2022 | 09:25 | periodieke controle | 18-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGJ-63-N | 11-10-2021 | 11:00 | periodieke controle | 11-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VGJ-63-N | 24-08-2020 | 16:08 | periodieke controle | 24-08-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-03-2025 | 14:28 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-03-2025 | 14:28 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 5-02-2024 | 12:11 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-02-2024 | 12:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 18-11-2022 | 09:25 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 11-10-2021 | 11:00 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGJ-63-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGJ-63-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGJ-60-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.615 | 06-07-2020 | 10,8 jaar |
| VGJ-61-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.547 | 09-07-2020 | 15,4 jaar |
| VGJ-62-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.567 | 10-07-2020 | 8,1 jaar |
| VGJ-63-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.889 | 03-07-2020 | 6 jaar |
| VGJ-63-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.501 | 12-12-2020 | 7,8 jaar |
| VGJ-63-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.744 | 08-07-2020 | 6 jaar |
| VGJ-63-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.596 | 14-07-2020 | 6 jaar |
| VGJ-63-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.345 | 16-07-2020 | 6 jaar |
| VGJ-63-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.403 | 24-07-2020 | 6 jaar |
| VGJ-63-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.891 | 02-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-63-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.001 | 26-08-2020 | 10,5 jaar |
| VGJ-63-P | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 46.339 | 23-07-2020 | 6 jaar |
| VGJ-63-R | Isuzu | Pick-up truck | € 60.678 | 07-07-2020 | 12 jaar | |
| VGJ-63-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.094 | 09-07-2020 | 6 jaar |
| VGJ-63-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.737 | 16-07-2020 | 6 jaar |
| VGJ-63-X | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.522 | 27-07-2020 | 5,9 jaar |
| VGJ-64-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.942 | 27-10-2020 | 12,2 jaar |
| VGJ-65-N | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd 43-l | Gesloten opbouw | € 59.031 | 08-07-2020 | 9,1 jaar |
| VGJ-66-N | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 46.675 | 06-07-2020 | 9 jaar |
| VGJ-67-N | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 22.789 | 08-07-2020 | 11,4 jaar |
| VGJ-68-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 21.928 | 10-07-2020 | 8,7 jaar |
| VGJ-69-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.588 | 28-08-2020 | 6,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.