VFX-12-V
Er rijden momenteel 123.206 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 9 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 april 2021, dus sinds 5 jaren en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter neerklapbare zijschotten rijden er nog 44.554 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.683 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 50.418 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 9.265 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 september 2020. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,85 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.418 |
| Bruto BPM | € 12.185 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juli 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 9 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 september 2020. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.275 kg |
| Massa rijklaar | 3.375 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 125 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFX-12-V | 11-03-2025 | 13:19 | periodieke controle | 8-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFX-12-V | 8-05-2024 | 10:54 | periodieke controle | 8-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFX-12-V | 4-05-2023 | 13:10 | periodieke controle | 8-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VFX-12-V | 8-03-2022 | 15:08 | periodieke controle | 8-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VFX-12-V | 23-04-2021 | 10:41 | periodieke controle | 8-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VFX-12-V | 8-05-2020 | 13:45 | periodieke controle | 8-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-05-2026 | 09:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-05-2026 | 09:58 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-05-2026 | 09:58 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 6-05-2026 | 09:58 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 6-05-2026 | 09:58 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 11-03-2025 | 13:19 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 11-03-2025 | 13:19 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-03-2025 | 13:19 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-03-2025 | 13:19 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 11-03-2025 | 13:19 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-03-2025 | 13:19 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 8-05-2024 | 10:54 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 8-05-2024 | 10:54 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 4-05-2023 | 13:10 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 4-05-2023 | 13:10 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
| 4-05-2023 | 13:10 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 4-05-2023 | 13:10 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 4-05-2023 | 13:10 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 4-05-2023 | 13:10 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-05-2023 | 13:10 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-05-2023 | 13:10 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
2022 | |||||
| 8-03-2022 | 15:08 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-03-2022 | 15:08 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 23-04-2021 | 10:41 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-04-2021 | 10:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-04-2021 | 10:41 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFX-12-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFX-12-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFX-10-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.870 | 07-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-11-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.727 | 07-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-12-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.268 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-12-D | Renault | Master | Kipper | € 45.223 | 01-05-2020 | 11,2 jaar |
| VFX-12-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.925 | 01-05-2020 | 10,7 jaar |
| VFX-12-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.760 | 13-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-12-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.176 | 09-07-2020 | 7,8 jaar |
| VFX-12-J | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 90.589 | 28-04-2020 | 8,6 jaar |
| VFX-12-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.484 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-12-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.784 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-12-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.304 | 04-05-2020 | 6,4 jaar |
| VFX-12-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-05-2020 | 17,1 jaar |
| VFX-12-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.983 | 08-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-12-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 50.418 | 17-09-2020 | 12,8 jaar |
| VFX-12-X | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 50.081 | 04-06-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-12-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.618 | 08-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-13-V | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 43.518 | 11-05-2020 | 10,4 jaar |
| VFX-14-V | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 55.024 | 07-05-2020 | 6,2 jaar |
| VFX-15-V | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 62.655 | 12-05-2020 | 9,4 jaar |
| VFX-16-V | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 67.764 | 09-07-2020 | 5,8 jaar |
| VFX-17-V | Iveco | 35C17 | Opleggertrekker | € 46.676 | 23-06-2020 | 13,1 jaar |
| VFX-18-V | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 91.286 | 04-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-19-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.326 | 04-06-2020 | 6,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.