VFN-30-G
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 september 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 61.225 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 1.607 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Sprinter tot de 21.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.225 |
| Bruto BPM | € 14.752 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 april 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.760 kg |
| Massa rijklaar | 2.860 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 640 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 216 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)15 december 2022
Referentiecode RDW: MGP220506
Referentiecode producent: 222V2790611 - 790611
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.625
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 85.093
Een onderdeel van het parkeervergrendelingssysteem van de automatische versnellingsbak, kan ongebruikelijk slijten en het veilig parkeren van het voertuig belemmeren. Als de bestuurder, bij het parkeren van het voertuig (in strijd met de gebruikershandleiding) , de handrem niet heeft aangetrokken kan het voertuig wegrollen en bestaat er een risico op een ongeval. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van diverse regeleenheden (bijv. ESP en schakeleenheid) bij werken.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)24 april 2020
Referentiecode RDW: MGP200235
Referentiecode producent: 4296087 - VS3BRADVER
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 194.801
De remslangen kunnen in aanraking komen met de voorwiel binnen-schermen. De remslangen van de voorwielen kunnen beschadigen met verlies van remvloeistof en remvermogen tot gevolg. De montagepositie van de spatbordbekledingen en de aangrenzende onderdelen wordt gecontroleerd en zo nodig aangepast of te vervangen. Als een remslang tekenen van slijtage of beschadiging vertoont vragen wij u deze te laten vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFN-30-G | 24-03-2026 | 09:03 | periodieke controle | 12-04-2027 | Nee |
| VFN-30-G | 18-02-2025 | 13:32 | periodieke controle | 12-04-2026 | Nee |
| VFN-30-G | 13-02-2024 | 11:53 | periodieke controle | 12-04-2025 | Nee |
| VFN-30-G | 12-04-2023 | 15:27 | periodieke controle | 12-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 12-04-2023 | 15:27 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 12-04-2023 | 15:27 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 12-04-2023 | 15:27 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 12-04-2023 | 15:27 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 12-04-2023 | 15:27 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFN-30-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFN-30-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFN-30-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.256 | 02-11-2020 | 5,5 jaar |
| VFN-30-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.970 | 06-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-30-F | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 73.972 | 24-04-2020 | 11,4 jaar |
| VFN-30-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.225 | 08-04-2020 | 6 jaar |
| VFN-30-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.134 | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-30-J | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.593 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-30-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.635 | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-30-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.883 | 17-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-30-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.518 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-30-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.075 | 14-08-2020 | 7,6 jaar |
| VFN-30-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.326 | 19-08-2020 | 5,7 jaar |
| VFN-30-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.600 | 24-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-30-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.664 | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-30-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.996 | 17-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-31-G | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 62.181 | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-32-G | Nissan | Nissan Pickup | Pick-up truck | Onbekend | 05-03-2020 | 21,3 jaar |
| VFN-34-G | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 90.893 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFN-35-G | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 102.258 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-37-G | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 102.258 | 16-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-39-G | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 77.709 | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.760 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 58.400 | 722 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Ford Transit | € 58.600 | 690 cm | 225 cm | 2.780 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.400 | 741 cm | 224 cm | 2.900 kg |
| MAN TGE | € 62.800 | 705 cm | 222 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.600 | 682 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Iveco 40C15 | € 60.700 | 759 cm | 220 cm | 3.000 kg |
| Iveco 35C | € 62.400 | 667 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S18 | € 59.800 | 705 cm | 220 cm | 2.580 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Ford F 150 | € 58.200 | - | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.900 | 727 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Iveco 35C12 | € 59.200 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Iveco 50C17 | € 61.900 | 723 cm | 225 cm | 3.030 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.700 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 50C15 | € 61.500 | 663 cm | 219 cm | 2.980 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C13 | € 54.900 | 624 cm | 213 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.900 | 638 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Iveco 35C14 | € 65.400 | 607 cm | 220 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35C18 | € 62.800 | 707 cm | 216 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 40C-35 | € 60.000 | 655 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Maxus EV80 | € 58.800 | 604 cm | 210 cm | 2.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.