VFG-13-D
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 55.309 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 4.309 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,60 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.309 |
| Bruto BPM | € 13.347 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.658 kg |
| Massa rijklaar | 2.758 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 742 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)15 december 2022
Referentiecode RDW: MGP220506
Referentiecode producent: 222V2790611 - 790611
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.625
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 85.093
Een onderdeel van het parkeervergrendelingssysteem van de automatische versnellingsbak, kan ongebruikelijk slijten en het veilig parkeren van het voertuig belemmeren. Als de bestuurder, bij het parkeren van het voertuig (in strijd met de gebruikershandleiding) , de handrem niet heeft aangetrokken kan het voertuig wegrollen en bestaat er een risico op een ongeval. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van diverse regeleenheden (bijv. ESP en schakeleenheid) bij werken.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)24 april 2020
Referentiecode RDW: MGP200235
Referentiecode producent: 4296087 - VS3BRADVER
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 194.801
De remslangen kunnen in aanraking komen met de voorwiel binnen-schermen. De remslangen van de voorwielen kunnen beschadigen met verlies van remvloeistof en remvermogen tot gevolg. De montagepositie van de spatbordbekledingen en de aangrenzende onderdelen wordt gecontroleerd en zo nodig aangepast of te vervangen. Als een remslang tekenen van slijtage of beschadiging vertoont vragen wij u deze te laten vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFG-13-D | 5-03-2026 | 13:21 | periodieke controle | 21-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFG-13-D | 21-03-2025 | 11:29 | periodieke controle | 21-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFG-13-D | 5-03-2024 | 15:12 | periodieke controle | 5-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFG-13-D | 13-02-2023 | 14:28 | periodieke controle | 17-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-03-2026 | 13:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-03-2026 | 13:21 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 5-03-2026 | 13:21 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-03-2026 | 13:21 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 5-03-2026 | 13:21 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 21-03-2025 | 11:29 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 21-03-2025 | 11:29 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 5-03-2024 | 15:12 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-03-2024 | 15:12 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-03-2024 | 15:12 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 5-03-2024 | 15:12 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 13-02-2023 | 14:28 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 13-02-2023 | 14:28 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFG-13-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFG-13-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFG-10-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 82.632 | 07-08-2020 | 6,8 jaar |
| VFG-11-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.524 | 05-06-2020 | 6,3 jaar |
| VFG-12-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.524 | 10-11-2020 | 6,3 jaar |
| VFG-13-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.682 | 27-01-2021 | 9,9 jaar |
| VFG-13-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.309 | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-13-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.144 | 25-04-2020 | 6,3 jaar |
| VFG-13-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.927 | 13-02-2020 | 11,9 jaar |
| VFG-13-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.510 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-13-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.626 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-13-L | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 54.309 | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-13-N | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 72.775 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFG-13-P | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 51.770 | 14-02-2020 | 12,4 jaar |
| VFG-13-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.751 | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-13-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.784 | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-13-V | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 04-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFG-13-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.495 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-14-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.115 | 05-02-2020 | 8 jaar |
| VFG-15-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.076 | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-16-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.122 | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-17-D | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 43.756 | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-18-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.836 | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFG-19-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.913 | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.