VF-572-G
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 juli 2013. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 juli 2013. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.780 kg |
| Massa rijklaar | 2.880 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 620 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,32 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 293 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VF-572-G | 8-01-2024 | 15:42 | periodieke controle | 8-01-2025 | Nee |
| VF-572-G | 28-11-2022 | 15:32 | periodieke controle | 29-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VF-572-G | 21-11-2022 | 12:04 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VF-572-G | 29-12-2021 | 16:27 | periodieke controle | 29-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VF-572-G | 28-12-2020 | 16:13 | periodieke controle | 28-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VF-572-G | 28-11-2019 | 12:14 | periodieke controle | 17-12-2020 | Nee |
| VF-572-G | 17-12-2018 | 10:43 | periodieke controle | 17-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 28-11-2022 | 15:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-11-2022 | 12:04 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 21-11-2022 | 12:04 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 29-12-2021 | 16:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-12-2021 | 16:27 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 28-12-2020 | 16:13 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2018 | |||||
| 17-12-2018 | 10:43 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 17-12-2018 | 10:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VF-572-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VF-572-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VF-570-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.373 | 23-07-2013 | 12,7 jaar |
| VF-571-G | Volkswagen | Crafter | Huifopbouw | € 46.582 | 17-07-2013 | 12,8 jaar |
| VF-572-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 25.990 | 23-12-2013 | 13,9 jaar |
| VF-572-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-07-2013 | 15,2 jaar |
| VF-572-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.520 | 31-07-2013 | 12,7 jaar |
| VF-572-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.234 | 12-09-2013 | 12,6 jaar |
| VF-572-P | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 40.440 | 04-09-2013 | 12,6 jaar |
| VF-572-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.070 | 20-09-2013 | 12,6 jaar |
| VF-572-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.818 | 19-09-2013 | 12,6 jaar |
| VF-572-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.140 | 30-09-2013 | 12,5 jaar |
| VF-572-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.517 | 10-10-2013 | 12,5 jaar |
| VF-575-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.730 | 19-07-2013 | 12,7 jaar |
| VF-576-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.096 | 19-07-2013 | 12,7 jaar |
| VF-577-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.891 | 25-07-2013 | 12,7 jaar |
| VF-578-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.995 | 25-07-2013 | 12,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of breedte van 214 cm en/of een gewicht van ± 2.780 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 58.200 | 719 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Ford Transit | € 59.100 | 668 cm | 221 cm | 2.780 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.600 | 741 cm | 224 cm | 2.900 kg |
| MAN TGE | € 62.800 | 705 cm | 222 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.600 | 682 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Iveco 40C15 | € 60.700 | 759 cm | 220 cm | 3.000 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.000 | 705 cm | 220 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35C | € 62.400 | 667 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| Iveco 40C17 | € 56.200 | 727 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 591 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C12 | € 59.200 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Iveco 50C17 | € 61.000 | 723 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.700 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 50C15 | € 61.500 | 663 cm | 219 cm | 2.980 kg |
| Maxus EV80 | € 59.600 | 604 cm | 210 cm | 3.020 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C13 | € 54.900 | 624 cm | 213 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.900 | 638 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Iveco 35C14 | € 65.400 | 607 cm | 220 cm | 2.600 kg |
| Dodge Dodge | € 60.600 | 621 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C18 | € 62.800 | 707 cm | 216 cm | 2.760 kg |
| Dodge RAM1500 | € 61.100 | 588 cm | 204 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.