VDD-75-V
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 december 2019, dus sinds 6 jaren, 4 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMM11300N) nog 115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en december 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.043 en € 61.078, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.221 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 54.574 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 4.353 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 december 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.574 |
| Bruto BPM | € 11.390 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 december 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.218 kg |
| Massa rijklaar | 2.318 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 682 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB30 | |
| Variant LMM11300N | |
| Uitvoering MFC18UA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0279*11 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 219 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 mei 2021
Referentiecode RDW: MGP210302
Referentiecode producent: NV3LETULPX - 4695080
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.290
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 39.871
Het aansluitpunt van de retourleiding van de hydraulische stuurbekrachtiging is mogelijk niet juist vastgemaakt hierdoor kan de stuurbekrachtiging uitvallen. Onder bepaalde gebruiksomstandigheden kan de leiding los raken van de hydraulische stuurbekrachtiging met als gevolg uitvallen van de stuurbekrachtiging. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aansluitingen van de hydraulische leidingen voor de stuurbekrachtiging controleren en indien nodig met een slangklem weer vast zetten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDD-75-V | 31-07-2025 | 12:07 | periodieke controle | 20-08-2026 | Nee |
| VDD-75-V | 8-08-2024 | 08:46 | periodieke controle | 20-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDD-75-V | 15-08-2023 | 09:25 | periodieke controle | 20-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDD-75-V | 29-06-2022 | 16:40 | periodieke controle | 20-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VDD-75-V | 28-07-2021 | 10:37 | periodieke controle | 20-08-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 8-08-2024 | 08:46 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 15-08-2023 | 09:25 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 15-08-2023 | 09:25 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2022 | |||||
| 29-06-2022 | 16:40 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDD-75-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDD-75-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDD-70-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.088 | 18-12-2019 | 8,7 jaar |
| VDD-72-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.621 | 17-10-2019 | 11,5 jaar |
| VDD-73-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.348 | 16-10-2019 | 6,6 jaar |
| VDD-75-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.393 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-75-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.103 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-75-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.628 | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-75-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.237 | 26-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-75-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.821 | 18-10-2019 | 11,7 jaar |
| VDD-75-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.094 | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-75-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.404 | 06-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDD-75-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.550 | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-75-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.295 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-75-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.134 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-75-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.615 | 06-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDD-75-T | Dodge | RAM1500 | Open laadvloer | Onbekend | 29-11-2019 | 20,8 jaar |
| VDD-75-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.574 | 13-12-2019 | 7,7 jaar |
| VDD-75-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.620 | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-75-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.137 | 16-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-76-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.664 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-77-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 44.796 | 04-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDD-78-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.833 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-79-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.785 | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.221 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 2.218 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 49.700 | 568 cm | 209 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.400 | 714 cm | 209 cm | 2.440 kg |
| Volkswagen Transporter | € 49.800 | 540 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Ford Transit Custom | € 47.900 | 525 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.300 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Renault Master | € 51.400 | 641 cm | 208 cm | 2.410 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.200 | 538 cm | 209 cm | 2.010 kg |
| Iveco 35C13 | € 53.000 | 573 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 626 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Ford F 150 | € 51.200 | - | 203 cm | 2.430 kg |
| Opel Vivaro | € 47.500 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Amarok | € 53.500 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Opel Movano | € 48.800 | 669 cm | 208 cm | 2.260 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Toyota ProAce | € 50.400 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Ford Transit | € 47.200 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Kia Sorento | € 48.800 | - | 189 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.