V-976-TK
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren en 10 maanden oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FFMC1350N) nog 155 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en december 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.093 en € 79.788, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.879 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 44.153 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 6.726 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 december 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.153 |
| Bruto BPM | € 10.697 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 december 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.745 kg |
| Massa rijklaar | 2.845 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 655 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant FFMC1350N | |
| Uitvoering LEE3KTA3P | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0449*00 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.5 l/100km (1 liter op 8,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 267 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-976-TK | 16-01-2024 | 15:44 | periodieke controle | 18-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-976-TK | 11-01-2023 | 16:06 | periodieke controle | 18-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-976-TK | 16-12-2021 | 10:32 | periodieke controle | 18-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-976-TK | 17-12-2020 | 11:00 | periodieke controle | 18-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-976-TK | 18-12-2019 | 14:40 | periodieke controle | 18-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-976-TK | 18-01-2019 | 16:55 | periodieke controle | 18-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-01-2024 | 15:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 11-01-2023 | 16:06 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 11-01-2023 | 16:06 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 16-12-2021 | 10:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 17-12-2020 | 11:00 | 592 | 5.*.59a | 1 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
2019 | |||||
| 18-12-2019 | 14:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-01-2019 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-01-2019 | 16:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-976-TK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-976-TK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-970-TK | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 94.590 | 27-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-971-TK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.435 | 18-01-2019 | 8,6 jaar |
| V-972-TK | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.171 | 04-12-2018 | 8,9 jaar |
| V-974-TK | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-12-2018 | 19 jaar |
| V-975-TK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.573 | 29-11-2018 | 7,6 jaar |
| V-976-TB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 12.025 | 02-04-2019 | 16 jaar |
| V-976-TF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.129 | 20-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-976-TH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.415 | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-976-TJ | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.648 | 22-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-976-TK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.153 | 06-12-2018 | 10,8 jaar |
| V-976-TL | Sommer Gmbh | TIM | Gesloten opbouw | € 55.366 | 06-12-2018 | 7,4 jaar |
| V-976-TN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.677 | 05-12-2018 | 7,4 jaar |
| V-976-TP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.866 | 07-12-2018 | 7,5 jaar |
| V-976-TR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.985 | 18-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-976-TS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.144 | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-976-TV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.642 | 21-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-976-TX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.539 | 28-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-976-TZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.173 | 03-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-977-TK | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 66.546 | 29-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-978-TK | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.789 | 06-12-2018 | 7,4 jaar |
| V-979-TK | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.329 | 29-11-2018 | 7,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.879 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 2.745 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 53.600 | 668 cm | 221 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.900 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Renault Master | € 51.800 | 719 cm | 220 cm | 2.970 kg |
| Opel Movano | € 49.500 | 686 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Fuso Canter | € 49.400 | 695 cm | 223 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C15 | € 51.200 | 734 cm | 219 cm | 2.810 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.800 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Toyota Tundra | € 49.500 | 583 cm | 203 cm | 2.550 kg |
| Fiat Ducato | € 49.700 | 693 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| RAM RAM1500 | € 53.300 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.800 | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Dodge Dodge | € 47.900 | 587 cm | 207 cm | 2.920 kg |
| Iveco 40C17 | € 52.200 | 727 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Ford F 150 | € 53.800 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 47.900 | 671 cm | 217 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C12 | € 51.200 | 720 cm | 214 cm | 2.710 kg |
| Dodge RAM1500 | € 47.800 | 592 cm | 204 cm | 2.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.