V-911-RF
Er rijden momenteel 122.765 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juli 2019, dus sinds 7 jaren, 1 maand en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 43.919 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 120.155, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.009 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 49.037 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 10.972 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 juli 2018. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.037 |
| Bruto BPM | € 11.857 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 oktober 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 10 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juli 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 1 maand en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 juli 2018. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juli 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.606 kg |
| Massa rijklaar | 2.706 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 794 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 214 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-911-RF | 27-07-2026 | 11:34 | periodieke controle | 27-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-911-RF | 22-07-2025 | 11:31 | periodieke controle | 26-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-911-RF | 26-07-2024 | 14:24 | periodieke controle | 26-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-911-RF | 21-07-2023 | 16:04 | periodieke controle | 21-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-911-RF | 28-06-2022 | 08:50 | periodieke controle | 17-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-911-RF | 16-07-2021 | 12:01 | periodieke controle | 17-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-911-RF | 17-07-2020 | 13:23 | periodieke controle | 17-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-911-RF | 15-07-2019 | 09:52 | periodieke controle | 17-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-07-2026 | 11:34 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-07-2026 | 11:34 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 27-07-2026 | 11:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 27-07-2026 | 11:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 22-07-2025 | 11:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-07-2025 | 11:31 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 26-07-2024 | 14:24 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 26-07-2024 | 14:24 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 26-07-2024 | 14:24 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 21-07-2023 | 16:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-07-2023 | 16:04 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 21-07-2023 | 16:04 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 21-07-2023 | 16:04 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2022 | |||||
| 28-06-2022 | 08:50 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 28-06-2022 | 08:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-06-2022 | 08:50 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-06-2022 | 08:50 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 28-06-2022 | 08:50 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2021 | |||||
| 16-07-2021 | 12:01 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 16-07-2021 | 12:01 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 16-07-2021 | 12:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 16-07-2021 | 12:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-07-2021 | 12:01 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
2020 | |||||
| 17-07-2020 | 13:23 | 592 | 5.*.59a | 1 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
| 17-07-2020 | 13:23 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-911-RF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-911-RF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-910-RF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.695 | 10-07-2018 | 11,7 jaar |
| V-911-RB | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 17.673 | 12-11-2018 | 13 jaar |
| V-911-RD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.144 | 11-07-2018 | 8,1 jaar |
| V-911-RF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 49.037 | 18-07-2018 | 12,9 jaar |
| V-911-RG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.780 | 04-12-2018 | 7,7 jaar |
| V-911-RK | Van Blitterswijk | G4 Eco- Mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 20-11-2018 | 7,8 jaar |
| V-911-RL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.070 | 02-08-2018 | 8,1 jaar |
| V-911-RN | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 58.675 | 07-08-2018 | 8,1 jaar |
| V-911-RP | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.162 | 23-08-2018 | 8 jaar |
| V-911-RR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.636 | 24-08-2018 | 8 jaar |
| V-911-RS | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 51.580 | 22-08-2018 | 8 jaar |
| V-911-RT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.622 | 30-08-2018 | 8 jaar |
| V-911-RV | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 65.966 | 28-08-2018 | 8 jaar |
| V-911-RZ | Volkswagen | Caddy | Pick-up truck | Onbekend | 04-09-2018 | 37,5 jaar |
| V-914-RF | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 124.860 | 10-07-2018 | 11,3 jaar |
| V-915-RF | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 46.432 | 10-07-2018 | 8,1 jaar |
| V-918-RF | Iveco | 35S14 | Hoogwerker | € 41.622 | 23-07-2018 | 8,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.009 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 2.606 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford F 150 | € 58.700 | 592 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.500 | 675 cm | 209 cm | 2.550 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 57.800 | 557 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Dodge RAM1500 | € 58.800 | 589 cm | 203 cm | 2.630 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 609 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C15 | € 57.800 | 607 cm | 201 cm | 2.460 kg |
| RAM RAM1500 | € 54.300 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Toyota Tundra | € 61.300 | 585 cm | 203 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.000 | 713 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| Dodge Dodge | € 60.500 | 621 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Renault Master | € 58.800 | 637 cm | 208 cm | 2.620 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.700 | 655 cm | 204 cm | 2.420 kg |
| MAN TGE | € 65.400 | 634 cm | 207 cm | 2.470 kg |
| Iveco 40C17 | € 60.200 | 642 cm | 205 cm | 2.580 kg |
| Iveco 50C17 | € 61.700 | 673 cm | 209 cm | 2.720 kg |
| Ford Ranger | € 64.000 | 540 cm | 192 cm | 2.480 kg |
| Ford Transit | € 59.600 | 562 cm | 206 cm | 2.400 kg |
| Iveco Daily | € 64.300 | 586 cm | 201 cm | 2.380 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.500 | 587 cm | 205 cm | 2.360 kg |
| Volkswagen Transporter | € 59.700 | 561 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Chevrolet Suburban | € 62.600 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C15 | € 65.300 | 641 cm | 201 cm | 2.530 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.600 | 526 cm | 202 cm | 2.380 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 63.800 | 581 cm | 206 cm | 2.490 kg |
| Maxus EV80 | € 61.500 | 570 cm | 200 cm | 2.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2025: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.