V-83-KXR
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 55.559 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 4.059 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 149 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 september 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,90 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 3,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 149 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.559 |
| Bruto BPM | € 13.406 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 september 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.397 kg |
| Massa rijklaar | 2.497 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.003 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 203 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220415
Referentiecode producent: NC3DABTKW4 - 9192155
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.416
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.475
Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren. Verwonden van inzittenden De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-83-KXR | 6-02-2025 | 13:52 | periodieke controle | 6-02-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-83-KXR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-83-KXR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-KXR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.262 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-81-KXR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.262 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-82-KXR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.735 | 09-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-83-KXB | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 59.039 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-83-KXD | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 62.403 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-83-KXF | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 54.685 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-83-KXG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.310 | 16-01-2025 | 9,3 jaar |
| V-83-KXH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 96.842 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-83-KXJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.675 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-83-KXK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.341 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-83-KXL | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.169 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-83-KXN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 97.886 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-83-KXP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 101.151 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-83-KXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.559 | 08-09-2025 | 8,8 jaar |
| V-83-KXS | Mercedes-Benz | Sprinter | Aanhangwagentrekker | € 84.536 | 30-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-83-KXT | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.741 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-83-KXV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.435 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-83-KXX | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 71.926 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-83-KXZ | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.464 | 23-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-84-KXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 62.625 | 15-07-2025 | 6,5 jaar |
| V-85-KXR | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-03-2025 | 19 jaar |
| V-86-KXR | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 77.718 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-87-KXR | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 63.753 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-88-KXR | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 112.096 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-89-KXR | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 74.639 | 30-12-2024 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of een afmeting van 690 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.397 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.000 | 700 cm | 222 cm | 2.500 kg |
| Renault Master | € 61.200 | 689 cm | 222 cm | 2.610 kg |
| MAN TGE | € 62.200 | 688 cm | 222 cm | 2.610 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35S16 | € 62.400 | 696 cm | 211 cm | 2.440 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.