V-81-DBH
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LNM11320N) nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2016 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.656 en € 52.695, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.861 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 49.615 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 246 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 144 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 29% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 januari 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 144 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.615 |
| Bruto BPM | € 11.994 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 januari 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.183 kg |
| Massa rijklaar | 2.283 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 917 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LNM11320N | |
| Uitvoering MEC28UA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 224 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 mei 2021
Referentiecode RDW: MGP210302
Referentiecode producent: NV3LETULPX - 4695080
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.290
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 39.871
Het aansluitpunt van de retourleiding van de hydraulische stuurbekrachtiging is mogelijk niet juist vastgemaakt hierdoor kan de stuurbekrachtiging uitvallen. Onder bepaalde gebruiksomstandigheden kan de leiding los raken van de hydraulische stuurbekrachtiging met als gevolg uitvallen van de stuurbekrachtiging. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aansluitingen van de hydraulische leidingen voor de stuurbekrachtiging controleren en indien nodig met een slangklem weer vast zetten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-81-DBH | 29-01-2026 | 15:17 | periodieke controle | 29-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-81-DBH | 10-01-2025 | 16:19 | periodieke controle | 19-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-81-DBH | 10-01-2025 | 09:41 | periodieke controle | 19-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-81-DBH | 19-01-2024 | 13:14 | periodieke controle | 19-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-01-2026 | 15:17 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 29-01-2026 | 15:17 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2025 | |||||
| 10-01-2025 | 16:19 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 10-01-2025 | 16:19 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-01-2025 | 16:19 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 10-01-2025 | 09:41 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 10-01-2025 | 09:41 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
2024 | |||||
| 19-01-2024 | 13:14 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-81-DBH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-81-DBH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-DBH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.862 | 19-04-2024 | 9,2 jaar |
| V-81-DBB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.167 | 19-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-81-DBD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.159 | 17-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-81-DBF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.611 | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-81-DBG | Iveco | 35CI4 | Gesloten opbouw | € 65.140 | 10-01-2024 | 3,9 jaar |
| V-81-DBH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.615 | 11-01-2024 | 7,4 jaar |
| V-81-DBJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.361 | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-81-DBK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.731 | 26-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-81-DBL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 54.991 | 29-01-2024 | 5,9 jaar |
| V-81-DBN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.772 | 15-03-2024 | 7,5 jaar |
| V-81-DBP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.181 | 10-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-81-DBR | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.805 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-81-DBT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.104 | 22-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-81-DBV | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 67.336 | 11-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-81-DBX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.557 | 26-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-81-DBZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.794 | 23-02-2024 | 8,7 jaar |
| V-82-DBH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.646 | 11-01-2024 | 6,7 jaar |
| V-83-DBH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 37.638 | 29-05-2024 | 6,5 jaar |
| V-84-DBH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 31.639 | 20-02-2024 | 5,6 jaar |
| V-85-DBH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 31.832 | 14-02-2024 | 5,8 jaar |
| V-86-DBH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.278 | 01-03-2024 | 5,5 jaar |
| V-87-DBH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 32.902 | 16-01-2024 | 6,8 jaar |
| V-89-DBH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.157 | 17-01-2024 | 2,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.861 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.183 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 48.800 | 597 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Renault Master | € 50.800 | 597 cm | 208 cm | 2.320 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.600 | 592 cm | 201 cm | 2.290 kg |
| Opel Movano | € 53.600 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.