V-80-PFB
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 maart 2026, dus sinds 1 maand en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2MD1350BXX) nog 327 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2018 en december 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.980 en € 100.886, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 67.423 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 69.520 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 2.097 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 maart 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,37 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 69.520 |
| Bruto BPM | € 16.103 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 maart 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.110 kg |
| Massa rijklaar | 3.210 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 290 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2MD1350BXX | |
| Uitvoering SF1AA3A3BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-80-PFB | 7-04-2026 | 11:15 | periodieke controle | 7-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-80-PFB | 27-03-2026 | 14:59 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-04-2026 | 11:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-03-2026 | 14:59 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 27-03-2026 | 14:59 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 27-03-2026 | 14:59 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 27-03-2026 | 14:59 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-03-2026 | 14:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-80-PFB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-80-PFB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-PFB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.520 | 12-03-2026 | 4,8 jaar |
| V-80-PFD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.247 | 13-03-2026 | 5,7 jaar |
| V-80-PFF | Ford | Transit | Kipper | € 71.746 | 13-03-2026 | 2,4 jaar |
| V-80-PFG | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 77.267 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-80-PFH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.546 | 27-03-2026 | Nieuw |
| V-80-PFJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.276 | 16-03-2026 | 1,7 jaar |
| V-80-PFK | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.140 | 25-03-2026 | Nieuw |
| V-80-PFP | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 47.154 | 27-03-2026 | Nieuw |
| V-80-PFR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.801 | 19-03-2026 | 3,4 jaar |
| V-80-PFS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.904 | 19-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-80-PFT | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 58.322 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-80-PFX | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.629 | 27-03-2026 | Nieuw |
| V-80-PFZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.261 | 27-03-2026 | Nieuw |
| V-81-PFB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.747 | 12-03-2026 | 2,2 jaar |
| V-82-PFB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.184 | 12-03-2026 | 2,1 jaar |
| V-83-PFB | GMC | Sierra | Pick-up truck | € 128.864 | 12-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-84-PFB | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 101.121 | 12-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-85-PFB | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 90.984 | 12-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-86-PFB | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 93.331 | 12-03-2026 | 1,7 jaar |
| V-87-PFB | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 109.365 | 12-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-88-PFB | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 90.984 | 12-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-89-PFB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 82.604 | 12-03-2026 | 2,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.