V-695-PT
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juli 2018, dus sinds 7 jaren, 9 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 60.195 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 577 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 juni 2018. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 60.195 |
| Bruto BPM | € 14.689 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 4 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juli 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 9 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 juni 2018. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.885 kg |
| Massa rijklaar | 2.985 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 515 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906 KA 50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-695-PT | 19-05-2025 | 11:41 | periodieke controle | 11-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-695-PT | 11-06-2024 | 10:04 | periodieke controle | 11-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-695-PT | 16-04-2024 | 13:52 | periodieke controle | 16-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-695-PT | 16-05-2023 | 11:49 | periodieke controle | 16-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-695-PT | 3-05-2022 | 11:20 | periodieke controle | 3-05-2023 | Nee |
| V-695-PT | 19-04-2021 | 15:26 | periodieke controle | 30-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-695-PT | 14-04-2020 | 12:02 | periodieke controle | 30-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-695-PT | 14-04-2020 | 09:25 | periodieke controle | 30-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-05-2025 | 11:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-05-2025 | 11:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 11-06-2024 | 10:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-04-2024 | 13:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 16-05-2023 | 11:49 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-05-2023 | 11:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 19-04-2021 | 15:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 14-04-2020 | 09:25 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-695-PT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-695-PT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-690-PT | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 66.792 | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-692-PT | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 66.792 | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-693-PT | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 66.792 | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-695-PB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.503 | 07-05-2018 | 8 jaar |
| V-695-PD | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 63.219 | 08-05-2018 | 8 jaar |
| V-695-PH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.477 | 20-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-695-PJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.225 | 29-05-2018 | 8 jaar |
| V-695-PK | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 22.395 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-695-PL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.573 | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-695-PN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.887 | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-695-PP | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 50.675 | 07-06-2018 | 16,1 jaar |
| V-695-PS | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.447 | 06-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-695-PT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.195 | 19-06-2018 | 14,4 jaar |
| V-695-PV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.879 | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-695-PZ | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 49.946 | 16-07-2018 | 8,7 jaar |
| V-696-PT | Volkswagen | Sharan | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-02-2003 | 23,2 jaar |
| V-697-PT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 15-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-698-PT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.999 | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-699-PT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.856 | 25-06-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.885 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 58.700 | 719 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.100 | 741 cm | 224 cm | 3.150 kg |
| MAN TGE | € 62.700 | 705 cm | 222 cm | 2.900 kg |
| Ford Transit | € 58.600 | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.100 | 682 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Iveco 40C15 | € 60.700 | 759 cm | 220 cm | 3.000 kg |
| Iveco 35C | € 62.400 | 667 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| Ford F 150 | € 58.200 | - | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.900 | 727 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Iveco 35C12 | € 59.200 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Iveco 50C17 | € 61.900 | 723 cm | 225 cm | 3.030 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 50C15 | € 61.500 | 663 cm | 219 cm | 2.980 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.100 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C13 | € 54.900 | 624 cm | 213 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C14 | € 65.400 | 607 cm | 220 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35C18 | € 62.800 | 707 cm | 216 cm | 2.760 kg |
| Iveco 40C-35 | € 60.000 | 655 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Maxus EV80 | € 58.800 | 604 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| HVM Master BOX | € 57.500 | 631 cm | 210 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.