V-61-NBG
Er rijden momenteel 123.184 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMC1350E) nog 108 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2011 en mei 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.820 en € 94.477, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.561 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 35.820 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 19.741 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 149 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.8% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 juli 2025. Het voertuig was toen 13 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 149 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.820 |
| Bruto BPM | € 8.825 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955, 651.957 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 6 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 juli 2025. Het voertuig was toen 13 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.477 kg |
| Massa rijklaar | 2.577 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 923 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMC1350E | |
| Uitvoering LEC2K7A3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.9 l/100km (1 liter op 9,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.9 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 233 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-61-NBG | 24-04-2026 | 10:28 | periodieke controle | 24-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-04-2026 | 10:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-61-NBG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-61-NBG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-NBG | Iveco | 35S14E | Kipper | € 100.581 | 28-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-61-NBB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.710 | 30-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-61-NBF | Chevrolet | Express | Gesloten opbouw | € 31.732 | 29-11-2010 | 15,4 jaar |
| V-61-NBG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 35.820 | 25-07-2025 | 14,5 jaar |
| V-61-NBH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 16-09-2025 | 2,2 jaar |
| V-61-NBJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.052 | 30-07-2025 | 8,2 jaar |
| V-61-NBK | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 81.961 | 05-09-2025 | 0,7 jaar |
| V-61-NBL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.688 | 04-08-2025 | 3,8 jaar |
| V-61-NBN | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.831 | 13-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-61-NBP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 18-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-61-NBR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.022 | 05-09-2025 | 0,7 jaar |
| V-61-NBS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.333 | 12-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-61-NBT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.581 | 07-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-61-NBV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.050 | 11-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-61-NBX | Mowag | B 300 A8 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-08-2025 | 41,1 jaar |
| V-61-NBZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.660 | 29-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-62-NBG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-12-2023 | 18,4 jaar |
| V-63-NBG | STX | Master Horsebox | Niet nader aangeduid | € 51.278 | 02-08-2025 | 6 jaar |
| V-64-NBG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.753 | 21-11-2025 | 1,4 jaar |
| V-65-NBG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.606 | 11-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-66-NBG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.606 | 11-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-67-NBG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.050 | 21-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-68-NBG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.050 | 13-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-69-NBG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.050 | 21-08-2025 | 0,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.