V-57-NXZ
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2W61350CXX) nog 169 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 63.753 en € 131.482, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 96.586 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 92.578 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 4.008 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 februari 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,71 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 92.578 |
| Bruto BPM | € 22.200 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 september 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 7 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 februari 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.562 kg |
| Massa rijklaar | 2.662 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 838 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2W61350CXX | |
| Uitvoering RG5FB3A3BEAX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 333 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 333 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-57-NXZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-57-NXZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-NXZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.230 | 05-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-51-NXZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.198 | 05-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-52-NXZ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.600 | 05-02-2026 | 2,1 jaar |
| V-53-NXZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.503 | 05-02-2026 | 2 jaar |
| V-54-NXZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.995 | 05-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-55-NXZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.253 | 05-02-2026 | 3 jaar |
| V-56-NXZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.462 | 05-02-2026 | 9 jaar |
| V-57-NXB | Toyota | Proace Max | Gesloten opbouw | € 54.944 | 23-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-57-NXD | Maxus | eDeliver 7 | Gesloten opbouw | € 52.562 | 10-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-57-NXF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.244 | 10-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-57-NXG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 23-02-2026 | Nieuw |
| V-57-NXH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.580 | 04-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-57-NXJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.616 | 28-01-2026 | 4,5 jaar |
| V-57-NXK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.331 | 09-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-57-NXL | Edward Davies Commercials | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.443 | 29-01-2026 | 2,4 jaar |
| V-57-NXN | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 70.664 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-57-NXP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.800 | 20-03-2026 | Nieuw |
| V-57-NXR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 23-02-2026 | Nieuw |
| V-57-NXS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.187 | 02-02-2026 | 1 jaar |
| V-57-NXT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.723 | 03-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-57-NXV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.022 | 04-02-2026 | 6,4 jaar |
| V-57-NXX | Fca ? Fiat Chrysler Aut. | Ram 1500 | Pick-up truck | € 45.913 | 04-02-2026 | 9,8 jaar |
| V-57-NXZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.578 | 05-02-2026 | 2,6 jaar |
| V-58-NXZ | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 23.759 | 05-02-2026 | 6,7 jaar |
| V-59-NXZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 41.358 | 05-02-2026 | 5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.