V-55-PGK
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2026, dus sinds 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L3NE1350AXX) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2019 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 65.990 en € 96.722, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 79.572 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 81.958 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 2.386 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 maart 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,37 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 81.958 |
| Bruto BPM | € 17.560 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 642 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 oktober 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 maart 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.556 kg |
| Massa rijklaar | 2.656 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 844 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L3NE1350AXX | |
| Uitvoering SF1AA3A3BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 236 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 236 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-55-PGK | 1-04-2026 | 11:52 | periodieke controle | 1-04-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-55-PGK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-55-PGK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-PGK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.906 | 27-03-2026 | 4,3 jaar |
| V-51-PGK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.359 | 27-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-52-PGK | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.278 | 27-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-53-PGK | Mercedes-Benz | Sprinter | Niet nader aangeduid | € 58.015 | 27-03-2026 | 7,4 jaar |
| V-54-PGK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.093 | 27-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-55-PGB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.600 | 02-04-2026 | Nieuw |
| V-55-PGD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.785 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-55-PGF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.367 | 25-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-55-PGH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.906 | 26-03-2026 | 4,3 jaar |
| V-55-PGK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.958 | 27-03-2026 | 4,5 jaar |
| V-55-PGL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.292 | 27-03-2026 | 2,3 jaar |
| V-55-PGN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.346 | 27-03-2026 | 6,2 jaar |
| V-55-PGP | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 74.774 | 07-04-2026 | Nieuw |
| V-55-PGS | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 93.937 | 30-03-2026 | 5,3 jaar |
| V-55-PGT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.589 | 09-04-2026 | Nieuw |
| V-56-PGK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 27-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-57-PGK | Fiat | Doblò | Gecond. met temperatuurreg. | € 20.427 | 27-03-2026 | 10,6 jaar |
| V-58-PGK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.615 | 27-03-2026 | 8,6 jaar |
| V-59-PGK | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.161 | 27-03-2026 | 6,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.