V-43-RGX
Er rijden momenteel 122.538 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 september 2026, dus sinds 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Sprinter kipper rijden er nog 43.657 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en september 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 120.746, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.087 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 60.579 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 492 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 september 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,15 m |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 60.579 |
| Bruto BPM | € 14.599 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 september 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 september 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 september 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.798 kg |
| Massa rijklaar | 2.898 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 602 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 385 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 385 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-43-RGX | 16-09-2026 | 16:33 | periodieke controle | 16-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-09-2026 | 16:33 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 16-09-2026 | 16:33 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
| 16-09-2026 | 16:33 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-09-2026 | 16:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-43-RGX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-43-RGX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-41-RGX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.613 | 15-09-2026 | 6,6 jaar |
| V-42-RGX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.500 | 15-09-2026 | 3,9 jaar |
| V-43-RGD | HVM | KR-movano Horsebox | Niet nader aangeduid | € 51.048 | 08-09-2026 | 6,2 jaar |
| V-43-RGG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.859 | 18-09-2026 | Nieuw |
| V-43-RGK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.275 | 10-09-2026 | 1,3 jaar |
| V-43-RGL | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.877 | 11-09-2026 | 3,4 jaar |
| V-43-RGN | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.321 | 11-09-2026 | 1,9 jaar |
| V-43-RGT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.389 | 15-09-2026 | 5,7 jaar |
| V-43-RGV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.168 | 15-09-2026 | 5 jaar |
| V-43-RGX | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 60.579 | 15-09-2026 | 4,3 jaar |
| V-44-RGX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.862 | 15-09-2026 | 3,1 jaar |
| V-45-RGX | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 66.584 | 15-09-2026 | 4,5 jaar |
| V-46-RGX | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 43.644 | 15-09-2026 | 1,6 jaar |
| V-47-RGX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 79.103 | 15-09-2026 | 3,8 jaar |
| V-48-RGX | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 98.292 | 15-09-2026 | 2,1 jaar |
| V-49-RGX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.803 | 15-09-2026 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.087 en/of een afmeting van 615 x 225 cm en/of een gewicht van ± 2.798 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 54.700 | 609 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C14 | € 65.400 | 607 cm | 221 cm | 2.600 kg |
| Ford Transit | € 61.900 | 612 cm | 218 cm | 2.610 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2025: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.