V-41-NBL
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 september 2025, dus sinds 6 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2W61350BXX) nog 1.520 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 133.704, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 94.075 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 74.615 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 19.460 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 september 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,37 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,61 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 74.615 |
| Bruto BPM | € 17.933 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 5 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 september 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.527 kg |
| Massa rijklaar | 2.627 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 873 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2W61350BXX | |
| Uitvoering SG2AB3B3BECX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-41-NBL | 20-08-2025 | 11:22 | periodieke controle | 20-08-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-41-NBL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-41-NBL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-NBL | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 56.035 | 31-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-41-NBB | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 30.902 | 25-07-2025 | 2,4 jaar |
| V-41-NBD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.070 | 13-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-41-NBF | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 103.920 | 02-08-2025 | 1,3 jaar |
| V-41-NBG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.173 | 06-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-41-NBH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.833 | 23-01-2026 | 3,1 jaar |
| V-41-NBJ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 19.317 | 28-07-2025 | 10,6 jaar |
| V-41-NBK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.967 | 17-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-41-NBL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.615 | 29-09-2025 | 3,4 jaar |
| V-41-NBN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.465 | 15-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-41-NBP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.917 | 16-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-41-NBS | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 56.294 | 15-01-2026 | 1,7 jaar |
| V-41-NBT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.296 | 10-09-2025 | 7 jaar |
| V-41-NBV | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 38.296 | 17-11-2025 | 3,5 jaar |
| V-41-NBX | Goupil | G6 | Afneembare bovenbouw | € 24.200 | 06-08-2025 | 5,2 jaar |
| V-41-NBZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.658 | 25-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-42-NBL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-11-2013 | 12,4 jaar |
| V-43-NBL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 81.083 | 30-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-44-NBL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.688 | 24-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-45-NBL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.705 | 12-01-2026 | 1,7 jaar |
| V-46-NBL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.753 | 27-08-2025 | 1,3 jaar |
| V-47-NBL | Iveco | 35S14E | Open laadvloer | Onbekend | 30-07-2025 | 1,6 jaar |
| V-48-NBL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.116 | 30-07-2025 | 2,9 jaar |
| V-49-NBL | MAN | TGE | Niet nader aangeduid | € 79.646 | 13-11-2025 | 1,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.