V-33-NJR
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 november 2025, dus sinds 5 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB4ADAUAV3) nog 168 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2017 en april 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.474 en € 72.932, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.801 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 63.995 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 7.194 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 november 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.995 |
| Bruto BPM | € 15.410 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 november 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.094 kg |
| Massa rijklaar | 2.194 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.306 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB4ADAUAV3 | |
| Uitvoering NM350VSFM6AX0022B4BHMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 266 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-33-NJR | 2-03-2026 | 14:59 | periodieke controle | 1-04-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-33-NJR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-33-NJR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-NJR | Renault | Master | Hoogwerker | € 55.818 | 06-11-2025 | 6,2 jaar |
| V-31-NJR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.746 | 25-10-2025 | 6,7 jaar |
| V-32-NJR | Iveco | 35S12 | Voor vervoer voertuigen | € 80.693 | 26-11-2025 | 1,5 jaar |
| V-33-NJB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.917 | 07-10-2025 | 5,6 jaar |
| V-33-NJD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.180 | 13-10-2025 | 1,5 jaar |
| V-33-NJF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.443 | 01-11-2025 | 0,5 jaar |
| V-33-NJG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.739 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-33-NJH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.558 | 10-10-2025 | 1,9 jaar |
| V-33-NJJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.728 | 01-11-2025 | 6,1 jaar |
| V-33-NJK | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 72.810 | 05-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-33-NJL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 43.614 | 27-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-33-NJN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.369 | 22-10-2025 | 4,3 jaar |
| V-33-NJP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.180 | 15-12-2025 | 2,6 jaar |
| V-33-NJR | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.995 | 07-11-2025 | 5 jaar |
| V-33-NJS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.711 | 22-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-33-NJT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.633 | 20-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-33-NJV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.529 | 17-10-2025 | 3,9 jaar |
| V-33-NJX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.538 | 07-11-2025 | 1,9 jaar |
| V-33-NJZ | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 42.942 | 23-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-34-NJR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.858 | 24-10-2025 | 7,5 jaar |
| V-35-NJR | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 17.959 | 28-10-2025 | 13,2 jaar |
| V-36-NJR | Iveco | 50C21 | Open laadvloer | € 79.263 | 12-11-2020 | 5,4 jaar |
| V-37-NJR | Ruthmann Holdings Gmbh | Steiger Tb 270 | Speciale groep | € 65.110 | 15-10-2025 | 1,1 jaar |
| V-38-NJR | Maxus | eDeliver 5 | Gesloten opbouw | € 42.048 | 24-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-39-NJR | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 42.942 | 21-10-2025 | 0,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.