Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren en 6 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz Sprinter/kegger voor vervoer voertuigen rijden er in dezelfde variant (FFNE1350AXX14) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en oktober 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 59.388 en € 118.986, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.853 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter/kegger bedraagt € 66.482 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter/kegger is daardoor € 12.371 goedkoper dan gemiddeld.

Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter/kegger is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 18 maart 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 2 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 15.6 l/100km (1 liter op 6,4km)	0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.6 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 409 gr/km	0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 409 gr/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 235 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 71 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 81 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie

Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversenMercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
15 december 2022

Referentiecode RDW: MGP220506
Referentiecode producent: 222V2790611 - 790611

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.625
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 85.093

Een onderdeel van het parkeervergrendelingssysteem van de automatische versnellingsbak, kan ongebruikelijk slijten en het veilig parkeren van het voertuig belemmeren. Als de bestuurder, bij het parkeren van het voertuig (in strijd met de gebruikershandleiding) , de handrem niet heeft aangetrokken kan het voertuig wegrollen en bestaat er een risico op een ongeval. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van diverse regeleenheden (bijv. ESP en schakeleenheid) bij werken.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Toegevoegde objecten aan voertuig

Kenteken	Montagedatum	Omschrijving	Merk	Aanvullende informatie	Classificatie
V-34-DSG	onbekend	Tachograaf	Onbekend

Kentekenburen van V-34-DSG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.