V-155-ZL

Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juli 2019, dus sinds 6 jaren, 8 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 76.998 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 17.380 duurder dan gemiddeld.

Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.

Mercedes-Benz Sprinter | 2019

Voertuigsoort	Bedrijfsauto
Merk	Mercedes-Benz
Handelsbenaming	Sprinter
Breedte	2,02 m
Kleur	Onbekend
Aantal zitplaatsen	3
Aantal wielen	4
Nieuwprijs	€ 76.998
Bruto BPM	€ 18.499
Inrichting	gesloten opbouw

Motor

Vermogen	Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk)
Brandstof	Diesel
Motorcode(s)	Onbekend
Aantal cilinders	6 stuks
Cilinderinhoud	2987cc (3,0 liter motor)

Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar	10 mei 2019
Leeftijd	6 jaren, 11 maanden en 5 dagen
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling	16 juli 2019
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 8 maanden en 30 dagen.
Geïmporteerd	Nee
Voertuig verzekerd	Ja
Taxi	Nee
Openstaande terugroep actie	Ja. Zie 7 terugroepactie's uit het verleden.
Geldigheid APK	Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 mei 2026. Het voertuig moet over 25 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig	2.645 kg
Massa rijklaar	2.745 kg
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage	755 kg
Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen)	3.500 kg
Technische max massa voertuig	3.500 kg
Maximum massa samenstelling	7.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor)	1.650 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor)	1.650 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter)	2.250 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter)	2.250 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk	onbekend
Maximum massa trekken ongeremd	750 kg
Maximum massa trekken geremd	- kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.

Overig

Aantal assen 2
Vierwielaandrijving (4x4) Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter)
Europese voertuigcategorie N1
Type 906BB35
Variant Onbekend
Uitvoering Onbekend
Typegoedkeuringsnummer Onbekend
Plaats chassisnummer schutbord motorruimte

Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand	2025
Tellerstandoordeel	Logisch
Tenaamstellen mogelijk	Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.2 l/100km (1 liter op 9,8km)	0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.2 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 248 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 71 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 81 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2017/2400D

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/7)

Openstaande terugroepactie

Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
22 maart 2023

Referentiecode RDW: MGP230170
Referentiecode producent: VS30SIGEBL 8297010

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.522
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.248

De zekeringhouder van de interieurventilator is mogelijk niet juist gemonteerd. Onder bepaalde omstandigheden kan dit leiden tot warmteontwikkeling in het gebied van de zekeringhouder met brand in het voertuig tot gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De zekeringhouder en de bedrading zal worden vervangen.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (2/7)