V-14-LRT
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 december 2025, dus sinds 4 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter Multicab gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DMM21350F) nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en juni 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.424 en € 75.668, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 67.511 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter Multicab bedraagt € 73.277 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter Multicab € 5.766 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 december 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter Multicab | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter Multicab |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 73.277 |
| Bruto BPM | € 17.615 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 105 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 december 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.563 kg |
| Massa rijklaar | 2.663 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 837 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant DMM21350F | |
| Uitvoering LEE28VD6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0450*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 213 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-14-LRT | 21-11-2025 | 11:30 | periodieke controle | 21-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-11-2025 | 11:30 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-14-LRT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-14-LRT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-LRT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.087 | 30-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-11-LRT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 72.306 | 16-05-2025 | 1,4 jaar |
| V-12-LRT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.422 | 02-04-2026 | 4,9 jaar |
| V-13-LRT | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 56.797 | 09-12-2025 | 1,1 jaar |
| V-14-LRB | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 30.925 | 25-04-2025 | 6,3 jaar |
| V-14-LRD | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.797 | 28-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-14-LRF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.293 | 23-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-14-LRG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.307 | 01-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-14-LRH | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 65.878 | 09-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-14-LRJ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 89.773 | 23-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-14-LRK | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 66.467 | 14-02-2017 | 16 jaar |
| V-14-LRL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.109 | 15-05-2025 | 7,6 jaar |
| V-14-LRN | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 50.962 | 22-05-2025 | 9,2 jaar |
| V-14-LRP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.883 | 28-05-2025 | 7,2 jaar |
| V-14-LRR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 83.035 | 12-05-2025 | 3,4 jaar |
| V-14-LRS | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.739 | 16-05-2025 | 1,1 jaar |
| V-14-LRT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.277 | 08-12-2025 | 8,5 jaar |
| V-14-LRV | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.586 | 03-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-14-LRX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.564 | 14-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-14-LRZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.900 | 20-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-15-LRT | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 56.797 | 09-12-2025 | 1,1 jaar |
| V-17-LRT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.258 | 29-08-2025 | 5,4 jaar |
| V-18-LRT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.846 | 20-05-2025 | 5,4 jaar |
| V-19-LRT | AM General | M1123 | Open laadvloer | Onbekend | 01-05-2025 | 41,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.