8-VST-33
Er rijden momenteel 123.234 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LNMC1350N) nog 738 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2011 en april 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.308 en € 71.157, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.397 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 53.523 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 2.126 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,25 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 131 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.523 |
| Bruto BPM | € 13.084 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955, 651.957 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.031 kg |
| Massa rijklaar | 2.131 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.369 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant LNMC1350N | |
| Uitvoering NCC2K5A3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*02 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 januari 2023
Referentiecode RDW: MGP230162
Referentiecode producent: NC3DABTKW3 - 9192154
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.526
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.268
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VST-33 | 22-12-2025 | 16:12 | periodieke controle | 15-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VST-33 | 8-01-2025 | 11:04 | periodieke controle | 15-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VST-33 | 23-11-2023 | 12:14 | periodieke controle | 15-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VST-33 | 22-11-2022 | 14:52 | periodieke controle | 15-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VST-33 | 23-12-2021 | 13:33 | periodieke controle | 15-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VST-33 | 31-12-2020 | 08:42 | periodieke controle | 15-01-2022 | Nee |
| 8-VST-33 | 15-01-2020 | 08:37 | periodieke controle | 15-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VST-33 | 14-01-2019 | 11:17 | periodieke controle | 14-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-12-2025 | 16:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-12-2025 | 16:12 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 8-01-2025 | 11:04 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-01-2025 | 11:04 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 23-11-2023 | 12:14 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-11-2023 | 12:14 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 22-11-2022 | 14:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-11-2022 | 14:52 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 23-12-2021 | 13:33 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-12-2021 | 13:33 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 23-12-2021 | 13:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-12-2021 | 13:33 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 23-12-2021 | 13:33 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2020 | |||||
| 15-01-2020 | 08:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 14-01-2019 | 11:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-01-2019 | 11:17 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VST-33 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VST-33
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VSB-33 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-11-2011 | 17,9 jaar |
| 8-VSF-33 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.084 | 06-01-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VSG-33 | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-11-2011 | 17,6 jaar |
| 8-VSJ-33 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.834 | 12-12-2011 | 14,4 jaar |
| 8-VSL-33 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.902 | 04-01-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VSN-33 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 11.663 | 20-02-2012 | 14,2 jaar |
| 8-VSP-33 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 24.854 | 09-01-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VST-30 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.404 | 28-01-2012 | 14,2 jaar |
| 8-VST-31 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.238 | 06-01-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VST-32 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.523 | 13-01-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VST-33 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.523 | 13-01-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VST-34 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.074 | 10-01-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VST-35 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 41.834 | 11-01-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VST-37 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.675 | 05-01-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VST-39 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.704 | 11-01-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VSV-33 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.116 | 12-01-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VSZ-33 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.715 | 16-01-2012 | 14,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.397 en/of een afmeting van 525 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.031 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 49.600 | 516 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 55.300 | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Transporter | € 51.300 | 530 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Toyota ProAce | € 52.900 | 531 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Opel Vivaro | € 46.400 | 516 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| KG Mobility Musso | € 50.900 | 516 cm | 192 cm | 2.220 kg |
| Opel Movano | € 47.800 | 532 cm | 207 cm | 2.160 kg |
| Renault Master | € 50.000 | 530 cm | 207 cm | 2.220 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.