8-VPK-21


Er rijden momenteel 123.117 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 oktober 2017, dus sinds 8 jaren, 7 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz 519CDi voor vervoer voertuigen rijden er nog 44.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.715 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 519CDi bedraagt € 50.855 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz 519CDi is daardoor € 8.860 goedkoper dan gemiddeld.

Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Mercedes-Benz 519CDi | 2011

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Mercedes-Benz
Handelsbenaming 519CDi
Breedte 2,30 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal wielen 4
Nieuwprijs € 50.855
Bruto BPM € 12.442
Inrichting voor vervoer voertuigen

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk)
Brandstof Diesel
Motorcode(s) Onbekend
Aantal cilinders 6 stuks

Cilinderinhoud 2987cc (3,0 liter motor)


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 28 juni 2011
Leeftijd 14 jaren, 10 maanden en 27 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 16 oktober 2017

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 8 jaren, 7 maanden en 9 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden.
Geldigheid APK De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 april 2026.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.445 kg
Massa rijklaar 2.545 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 955 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling 7.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.300 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.300 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
4,99 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,71 m (voor) / 1,52 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
Onbekend
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
schutbord motorruimte


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Emissieklasse
EURO 5 / EURO 5
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend




Terugroep actie's


Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/3) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
22 maart 2023

Referentiecode RDW: MGP230236
Referentiecode producent: NC3I642V - 0797192

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.518
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.508

Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem. De nieuwe software zal helpen om de gemiddelde stikstofoxide-uitstoot van het voertuig tijdens het rijden verder te verminderen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/3) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
19 januari 2023

Referentiecode RDW: MGP230162
Referentiecode producent: NC3DABTKW3 - 9192154

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.526
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.268

Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (3/3) VB-Airsuspension B.V.
28 januari 2014

Referentiecode RDW: MGP130190
Referentiecode producent: 3590080

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 228
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.802

De lasnaad van de achterasdraagbuis kan scheuren. Bij scheuren van deze lasnaad kan de constructie van de achteras instabiel worden (losraken). De mogelijkheid is dan aanwezig, dat de bestuurder de controle over het voertuig verliest. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een Mercedes-Benz dealer. Ter versterking van de achterasdraagbuis worden dan twee extra bevestigingsbeugels gemonteerd.

Meer informatie via: .


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
8-VPK-21 16-04-2025 11:56 periodieke controle 26-04-2026 Ja, bekijk hier.
8-VPK-21 19-04-2024 14:17 periodieke controle 26-04-2025 Ja, bekijk hier.
8-VPK-21 11-04-2023 13:17 periodieke controle 26-04-2024 Ja, bekijk hier.
8-VPK-21 26-04-2022 10:29 periodieke controle 26-04-2023 Ja, bekijk hier.
8-VPK-21 30-03-2021 16:47 periodieke controle 30-03-2022 Ja, bekijk hier.
8-VPK-21 28-02-2020 14:43 periodieke controle 28-02-2021 Ja, bekijk hier.
8-VPK-21 6-02-2019 14:40 periodieke controle 6-02-2020 Ja, bekijk hier.



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2025
16-04-2025 11:56 AC4 AC4 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

2024
19-04-2024 14:17 AC4 AC4 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

2023
11-04-2023 13:17 AC4 AC4 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

2022
26-04-2022 10:29 AC4 AC4 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

2021
30-03-2021 16:47 AC4 AC4 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
30-03-2021 16:47 AC2 AC2 1 Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont

2020
28-02-2020 14:43 AC4 AC4 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
28-02-2020 14:43 516 5.*.56 1 Dimlicht onjuist afgesteld

2019
6-02-2019 14:40 475 5.*.55 2 Achterlicht werkt niet (goed)


Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van 8-VPK-21 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VPK-21

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
8-VPB-21 Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 24.34916-06-2011 15 jaar
8-VPD-21 Fiat DoblòGesloten opbouw€ 28.71910-06-2011 15 jaar
8-VPF-21 Ford TransitGesloten opbouw€ 35.36120-06-2011 14,9 jaar
8-VPG-21 Citroën JumpyGesloten opbouw€ 36.37524-06-2011 14,9 jaar
8-VPK-20 Iveco 40C17Voor vervoer voertuigen€ 60.40628-06-2011 14,9 jaar
8-VPK-21 Mercedes-Benz SprinterVoor vervoer voertuigen€ 50.85528-06-2011 14,9 jaar
8-VPK-23 Isuzu Tfs 85Open wagen€ 43.20006-09-2011 14,7 jaar
8-VPN-21 Mercedes-Benz SprinterResteelwagen€ 44.58208-07-2011 14,9 jaar
8-VPP-21 Renault MasterGesloten opbouw€ 42.69721-07-2011 14,9 jaar
8-VPX-21 Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 38.81919-08-2011 14,8 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.715 en/of breedte van 230 cm en/of een gewicht van ± 2.445 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Renault Master€ 59.500 722 cm 223 cm 2.680 kg
Ford Transit€ 55.200 690 cm 225 cm 2.570 kg
MAN TGE€ 62.500 705 cm 222 cm 2.610 kg
Iveco 35S18€ 61.500 730 cm 223 cm 2.580 kg
Renault/izotermy TIM Master€ 56.900 732 cm 222 cm 2.630 kg
Volkswagen Crafter€ 63.300 705 cm 222 cm 2.500 kg
Iveco 35C14€ 65.500 607 cm 221 cm 2.600 kg





Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Mercedes-Benz bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Mercedes-Benz Sprinter (5.186x)
  2. Mercedes-Benz Vito (2.352x)
  3. Mercedes-Benz Actros (1.757x)
  4. Mercedes-Benz eSprinter (1.156x)
  5. Mercedes-Benz eVito (1.019x)
  6. Mercedes-Benz Ecitan (641x)
  7. Mercedes-Benz V-klasse (406x)
  8. Mercedes-Benz Citan (402x)
  9. Mercedes-Benz Atego (154x)
  10. Mercedes-Benz Arocs (118x)
Top