78-BVR-7
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Sprinter tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,15 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 september 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 7 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.592 kg |
| Massa rijklaar | 3.692 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3692 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.308 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)3 mei 2024
Referentiecode RDW: MGP240170
Referentiecode producent: VS3VERSAU - 3190102
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 190
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 4.621
De laspunten op een versteviging in de rechter B-stijl zijn mogelijk niet sterk genoeg. De versteviging in de B-stijl kan losraken waardoor de gordelkrachten niet zoals bedoeld worden overgebracht op de B-stijl. Dit zou het risico op letsel in het geval van een ongeval verhogen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de B-stijl herstellen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 78-BVR-7 | 13-02-2026 | 11:25 | periodieke controle | 13-02-2027 | Nee |
| 78-BVR-7 | 14-07-2025 | 16:28 | periodieke controle | 6-09-2026 | Nee |
| 78-BVR-7 | 3-09-2024 | 09:45 | periodieke controle | 6-09-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 78-BVR-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
78-BVR-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 78-BVB-7 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-04-2023 | 3 jaar |
| 78-BVD-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2023 | 3 jaar |
| 78-BVF-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2023 | 3 jaar |
| 78-BVH-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2023 | 11,4 jaar |
| 78-BVJ-7 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 21-06-2023 | 2,8 jaar |
| 78-BVK-7 | Iveco | 50C16 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-07-2023 | 2,8 jaar |
| 78-BVN-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-08-2023 | 2,7 jaar |
| 78-BVP-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2023 | 2,5 jaar |
| 78-BVR-1 | VDL | Futura FHD2-129/330 | Bus | Onbekend | 31-07-2023 | 2,7 jaar |
| 78-BVR-2 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2024 | 2 jaar |
| 78-BVR-3 | DAF | 400 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 07-08-2023 | 10,5 jaar |
| 78-BVR-4 | DAF | CF 480 FAX | Open laadvloer | Onbekend | 25-07-2023 | 2,7 jaar |
| 78-BVR-5 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2023 | 2,6 jaar |
| 78-BVR-6 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| 78-BVR-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-09-2023 | 2,6 jaar |
| 78-BVR-8 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 01-08-2023 | 2,7 jaar |
| 78-BVR-9 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-08-2023 | 2,7 jaar |
| 78-BVS-7 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-09-2023 | 2,6 jaar |
| 78-BVT-7 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-09-2023 | 2,6 jaar |
| 78-BVV-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2023 | 2,4 jaar |
| 78-BVX-7 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| 78-BVZ-7 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2023 | 2,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.