68-VTH-4
Er rijden momenteel 122.765 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juli 2021, dus sinds 5 jaren en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 511 CDI gesloten opbouw rijden er nog 43.919 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 120.155, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.009 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 511 CDI is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 511 CDI | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 511 CDI |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.624 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juni 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juni 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.810 kg |
| Massa rijklaar | 2.910 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 590 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,32 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-VTH-4 | 19-06-2026 | 13:31 | periodieke controle | 28-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 68-VTH-4 | 24-06-2025 | 14:08 | periodieke controle | 28-06-2026 | Nee |
| 68-VTH-4 | 7-06-2024 | 14:14 | periodieke controle | 28-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 68-VTH-4 | 22-06-2023 | 12:17 | periodieke controle | 28-06-2024 | Nee |
| 68-VTH-4 | 1-06-2022 | 10:38 | periodieke controle | 28-06-2023 | Nee |
| 68-VTH-4 | 28-06-2021 | 11:42 | periodieke controle | 28-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 68-VTH-4 | 2-09-2020 | 16:00 | periodieke controle | 2-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 68-VTH-4 | 20-08-2019 | 16:12 | periodieke controle | 20-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-06-2026 | 13:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 7-06-2024 | 14:14 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 7-06-2024 | 14:14 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 7-06-2024 | 14:14 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-06-2024 | 14:14 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 28-06-2021 | 11:42 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 28-06-2021 | 11:42 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 28-06-2021 | 11:42 | 374 | 5.*.41 | 1 | Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed |
| 28-06-2021 | 11:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 2-09-2020 | 16:00 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 2-09-2020 | 16:00 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 2-09-2020 | 16:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-09-2020 | 16:00 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 20-08-2019 | 16:12 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 20-08-2019 | 16:12 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 20-08-2019 | 16:12 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 68-VTH-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
68-VTH-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 68-VTF-4 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2008 | 18,2 jaar |
| 68-VTH-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | Onbekend | 25-06-2008 | 18,2 jaar |
| 68-VTH-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-06-2008 | 18,2 jaar |
| 68-VTH-5 | Nissan | Navara | Open wagen | Onbekend | 14-07-2008 | 18,1 jaar |
| 68-VTH-7 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-07-2008 | 18,1 jaar |
| 68-VTK-4 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.991 | 23-07-2008 | 18,1 jaar |
| 68-VTL-4 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-07-2008 | 18,1 jaar |
| 68-VTT-4 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-07-2008 | 18,1 jaar |
| 68-VTV-4 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-08-2008 | 18 jaar |
| 68-VTZ-4 | Mercedes-Benz | 420 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-08-2008 | 18 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.009 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.810 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 59.000 | 702 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Volkswagen Crafter | € 58.900 | 741 cm | 224 cm | 2.900 kg |
| MAN TGE | € 62.800 | 705 cm | 223 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.700 | 678 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Ford Transit | € 59.400 | 690 cm | 225 cm | 2.780 kg |
| Iveco 40C15 | € 60.400 | 759 cm | 221 cm | 3.000 kg |
| Iveco 35C | € 62.900 | 667 cm | 212 cm | 2.730 kg |
| Iveco 35S18 | € 59.800 | 705 cm | 220 cm | 2.580 kg |
| Fiat Ducato | € 54.500 | 609 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | - | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C12 | € 59.200 | 682 cm | 218 cm | 2.730 kg |
| Iveco 50C17 | € 61.900 | 723 cm | 226 cm | 3.030 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Iveco 40C17 | € 57.100 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.600 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 50C15 | € 61.500 | 663 cm | 219 cm | 2.980 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.300 | 626 cm | 211 cm | 2.670 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 64.500 | 667 cm | 220 cm | 2.730 kg |
| Iveco 35C13 | € 55.900 | 624 cm | 212 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C14 | € 65.400 | 607 cm | 221 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C18 | € 63.000 | 710 cm | 217 cm | 2.780 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| HVM Master BOX | € 57.400 | 631 cm | 210 cm | 2.630 kg |
| Iveco 40C-35 | € 61.500 | 655 cm | 223 cm | 2.830 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2025: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.