68-BPD-5
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren en 7 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 december 2019, dus sinds 6 jaren, 3 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 513CDi gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 513CDi is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 september 2017. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 513CDi | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 513CDi |
| Lengte | 7,02 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren en 7 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 september 2017. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.235 kg |
| Massa rijklaar | 3.335 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.665 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,32 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type SPRINTER 906 OK 5.0 N2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 293 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BPD-5 | 2-09-2025 | 16:08 | periodieke controle | 19-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BPD-5 | 2-09-2025 | 15:53 | periodieke controle | 2-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BPD-5 | 2-09-2025 | 15:47 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 68-BPD-5 | 10-09-2024 | 14:45 | periodieke controle | 19-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BPD-5 | 13-09-2023 | 13:32 | periodieke controle | 19-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BPD-5 | 15-11-2022 | 11:44 | periodieke controle | 15-11-2024 | Nee |
| 68-BPD-5 | 8-09-2022 | 13:17 | periodieke controle | 19-09-2023 | Nee |
| 68-BPD-5 | 14-09-2021 | 14:38 | periodieke controle | 19-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BPD-5 | 14-09-2020 | 14:51 | periodieke controle | 19-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BPD-5 | 3-03-2020 | 16:20 | inbouw | 3-03-2022 | Nee |
| 68-BPD-5 | 10-09-2019 | 12:00 | periodieke controle | 19-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-09-2025 | 16:08 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 2-09-2025 | 15:47 | 936 | 1 | Naw gegevens werkplaats | |
| 2-09-2025 | 15:47 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2024 | |||||
| 10-09-2024 | 14:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-09-2024 | 14:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-09-2024 | 14:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 13-09-2023 | 13:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-09-2023 | 13:32 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 13-09-2023 | 13:32 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 14-09-2021 | 14:38 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 14-09-2020 | 14:51 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 14-09-2020 | 14:51 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2019 | |||||
| 10-09-2019 | 12:00 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BPD-5 | 3-03-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 68-BPD-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
68-BPD-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 68-BPB-5 | VDL | Citea Sle-120-hybrid | Bus | Onbekend | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| 68-BPD-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-12-2019 | 6,3 jaar |
| 68-BPD-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| 68-BPD-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | Onbekend | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| 68-BPD-4 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2019 | 11,1 jaar |
| 68-BPD-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-09-2017 | 15,6 jaar |
| 68-BPD-6 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| 68-BPD-7 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2020 | 6,1 jaar |
| 68-BPD-8 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| 68-BPD-9 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| 68-BPF-5 | VDL | Citea Slfa-180-electric | Bus | Onbekend | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
| 68-BPG-5 | DAF | CF 450 FAN | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| 68-BPH-5 | Liebherr | Ltm 1070-4.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| 68-BPK-5 | Scania | P280 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
| 68-BPL-5 | DAF | LF 180 FA | Takelwagen | Onbekend | 23-04-2020 | 6 jaar |
| 68-BPN-5 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 27-05-2020 | 5,9 jaar |
| 68-BPP-5 | Scania | P340 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 22-06-2020 | 5,8 jaar |
| 68-BPR-5 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-07-2020 | 5,7 jaar |
| 68-BPS-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-08-2020 | 5,6 jaar |
| 68-BPX-5 | MAN | TGS | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 20-10-2020 | 5,5 jaar |
| 68-BPZ-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2020 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of een afmeting van 702 x 222 cm en/of een gewicht van ± 3.235 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 60.500 | 701 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Iveco 50C17 | € 62.700 | 703 cm | 225 cm | 3.030 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 60.400 | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.