50-BJS-6
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juli 2017, dus sinds 8 jaren, 8 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter voor vervoer voertuigen rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,90 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 8 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.620 kg |
| Massa rijklaar | 2.720 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.280 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.4 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 241 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220415
Referentiecode producent: NC3DABTKW4 - 9192155
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.416
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.475
Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren. Verwonden van inzittenden De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BJS-6 | 31-07-2025 | 14:21 | periodieke controle | 31-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJS-6 | 31-07-2025 | 14:13 | inbouw | 31-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJS-6 | 9-07-2024 | 16:20 | periodieke controle | 13-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJS-6 | 13-07-2023 | 13:53 | periodieke controle | 13-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJS-6 | 13-07-2023 | 12:14 | periodieke controle | 13-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJS-6 | 23-06-2022 | 14:04 | periodieke controle | 13-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJS-6 | 13-07-2021 | 14:30 | periodieke controle | 13-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJS-6 | 13-07-2021 | 14:28 | periodieke controle | 13-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJS-6 | 30-06-2020 | 13:22 | periodieke controle | 13-07-2021 | Nee |
| 50-BJS-6 | 13-05-2019 | 14:45 | periodieke controle | 13-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BJS-6 | 13-05-2019 | 13:26 | periodieke controle | 13-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-07-2025 | 14:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 9-07-2024 | 16:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 13-07-2023 | 13:53 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 23-06-2022 | 14:04 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-06-2022 | 14:04 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 13-07-2021 | 14:30 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-07-2021 | 14:30 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2019 | |||||
| 13-05-2019 | 13:26 | 083 | 5.*.9 | 1 | Tankdop (passende) ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BJS-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 50-BJS-6 | 13-05-2019 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BJS-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BJS-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BJB-6 | DAF | XF 460 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 12-01-2017 | 9,3 jaar |
| 50-BJD-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2017 | 9,1 jaar |
| 50-BJH-6 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2017 | 9,1 jaar |
| 50-BJK-6 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2017 | 9 jaar |
| 50-BJL-6 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 03-05-2017 | 9 jaar |
| 50-BJP-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
| 50-BJR-6 | DAF | CF 290 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 27-06-2017 | 8,8 jaar |
| 50-BJS-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-07-2017 | 8,7 jaar |
| 50-BJS-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2017 | 20,1 jaar |
| 50-BJS-3 | DAF | Oprij Lf 18-83 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-05-2017 | 8,9 jaar |
| 50-BJS-4 | Liebherr | Ltm 1040-2.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 10-07-2017 | 8,8 jaar |
| 50-BJS-5 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2017 | 8,6 jaar |
| 50-BJS-6 | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 13-07-2017 | 8,8 jaar |
| 50-BJS-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2017 | 8,6 jaar |
| 50-BJS-9 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 20-07-2017 | 8,7 jaar |
| 50-BJV-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-08-2017 | 8,6 jaar |
| 50-BJZ-6 | Scania | 143M 450 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2017 | 30,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.