40-BX-SR
Er rijden momenteel 122.870 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juli 2017, dus sinds 8 jaren, 11 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter 413cdi/40 gesloten opbouw rijden er nog 44.094 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en juli 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 120.155, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.907 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter 413cdi/40 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 april 2006. Het voertuig was toen 8 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter 413cdi/40 | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter 413cdi/40 |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.386 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 augustus 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 10 maanden en 30 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 11 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 april 2006. Het voertuig was toen 8 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 januari 2027. Het voertuig moet over 6 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.690 kg |
| Massa rijklaar | 2.790 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 710 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer boven r. balk tegen voorwielscherm 020 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BX-SR | 28-01-2026 | 15:42 | periodieke controle | 28-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BX-SR | 29-11-2024 | 09:32 | periodieke controle | 8-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BX-SR | 8-12-2023 | 16:26 | periodieke controle | 8-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BX-SR | 25-11-2022 | 11:55 | periodieke controle | 7-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BX-SR | 6-12-2021 | 16:04 | periodieke controle | 7-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BX-SR | 17-11-2020 | 14:49 | periodieke controle | 7-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BX-SR | 5-12-2019 | 15:13 | periodieke controle | 7-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BX-SR | 7-12-2018 | 09:46 | periodieke controle | 7-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 28-01-2026 | 15:42 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-01-2026 | 15:42 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 28-01-2026 | 15:42 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 28-01-2026 | 15:42 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 28-01-2026 | 15:42 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 28-01-2026 | 15:42 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2024 | |||||
| 29-11-2024 | 09:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-11-2024 | 09:32 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 29-11-2024 | 09:32 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 8-12-2023 | 16:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-12-2023 | 16:26 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 8-12-2023 | 16:26 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 8-12-2023 | 16:26 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2022 | |||||
| 25-11-2022 | 11:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-11-2022 | 11:55 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 6-12-2021 | 16:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 17-11-2020 | 14:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 5-12-2019 | 15:13 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
| 5-12-2019 | 15:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2018 | |||||
| 7-12-2018 | 09:46 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-12-2018 | 09:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-BX-SR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-BX-SR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-BX-SB | Land Rover | LD | Open wagen | Onbekend | 09-08-2006 | 22,2 jaar |
| 40-BX-SR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-04-2006 | 20,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.907 en/of breedte van 225 cm en/of een gewicht van ± 2.690 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 59.200 | 723 cm | 233 cm | 2.950 kg |
| Volkswagen Crafter | € 60.400 | 741 cm | 224 cm | 2.900 kg |
| Ford Transit | € 58.800 | 690 cm | 225 cm | 2.780 kg |
| MAN TGE | € 63.300 | 705 cm | 223 cm | 2.880 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.900 | 678 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 61.300 | 705 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.800 | 682 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.500 | 730 cm | 223 cm | 2.580 kg |
| Fiat Ducato | € 54.500 | 609 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Iveco 40C17 | € 56.900 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.700 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C12 | € 61.600 | 682 cm | 218 cm | 2.730 kg |
| Iveco 50C17 | € 61.500 | 723 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 216 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.900 | 638 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 65.400 | 666 cm | 221 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C18 | € 63.000 | 710 cm | 217 cm | 2.780 kg |
| Iveco 35C14 | € 65.400 | 607 cm | 221 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35S14 | € 63.300 | 665 cm | 219 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 40C-35 | € 61.500 | 655 cm | 223 cm | 2.830 kg |
| Iveco 50C-35 | € 65.600 | 778 cm | 216 cm | 2.470 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Iveco Daily | € 65.800 | 652 cm | 218 cm | 2.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 16 juli 2026.