2-VPK-24
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 november 2020, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 516cdi-s opleggertrekker rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 516cdi-s bedraagt € 51.441 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz 516cdi-s is daardoor € 8.177 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 516cdi-s | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 516cdi-s |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.441 |
| Bruto BPM | € 12.583 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.600 kg |
| Massa rijklaar | 1.700 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.800 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 11.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VPK-24 | 9-02-2024 | 13:56 | periodieke controle | 9-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VPK-24 | 10-11-2022 | 11:25 | periodieke controle | 28-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VPK-24 | 9-11-2022 | 15:18 | periodieke controle | 9-11-2024 | Nee |
| 2-VPK-24 | 5-11-2021 | 13:20 | periodieke controle | 28-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VPK-24 | 20-10-2020 | 12:06 | periodieke controle | 28-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VPK-24 | 20-10-2020 | 12:03 | periodieke controle | 20-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VPK-24 | 29-10-2019 | 16:07 | periodieke controle | 28-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-02-2024 | 13:56 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 9-02-2024 | 13:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 10-11-2022 | 11:25 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-11-2022 | 11:25 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 5-11-2021 | 13:20 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 5-11-2021 | 13:20 | 566 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 5-11-2021 | 13:20 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 5-11-2021 | 13:20 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 5-11-2021 | 13:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 20-10-2020 | 12:06 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-10-2020 | 12:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-10-2020 | 12:06 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 20-10-2020 | 12:06 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 29-10-2019 | 16:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-10-2019 | 16:07 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VPK-24 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 2-VPK-24 | 9-08-2018 | Tachograaf | DTCO1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VPK-24 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VPK-24
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VPB-24 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.134 | 12-07-2011 | 14,8 jaar |
| 2-VPG-24 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.192 | 21-06-2011 | 14,8 jaar |
| 2-VPH-24 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.192 | 22-06-2011 | 14,8 jaar |
| 2-VPJ-24 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 20.415 | 29-06-2011 | 14,8 jaar |
| 2-VPK-21 | Iveco | 40C13 Euro 4 LD | Open wagen | € 48.952 | 01-07-2011 | 14,8 jaar |
| 2-VPK-22 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-06-2011 | 17 jaar |
| 2-VPK-23 | Iveco | 40C15 Euro 4 LD | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-06-2011 | 14,8 jaar |
| 2-VPK-24 | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 51.441 | 24-06-2011 | 14,8 jaar |
| 2-VPK-26 | Mercedes-Benz | 319CDi | Gesloten opbouw | € 58.693 | 24-06-2011 | 14,8 jaar |
| 2-VPK-28 | Fiat | Ducato | Kipper | Onbekend | 27-06-2011 | 14,8 jaar |
| 2-VPL-24 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-05-2012 | 17,6 jaar |
| 2-VPN-24 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 33.000 | 07-07-2011 | 14,8 jaar |
| 2-VPR-24 | Chevrolet | Chevy Van | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-07-2011 | 42,2 jaar |
| 2-VPT-24 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.740 | 03-08-2011 | 14,7 jaar |
| 2-VPV-24 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.452 | 12-08-2011 | 14,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of breedte van 202 cm en/of een gewicht van ± 1.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| StreetScooter Work L | € 59.400 | - | 194 cm | 1.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.