2-VHF-30


Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 april 2010, dus sinds 16 jaren en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz 519CDi gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 519CDi bedraagt € 57.639 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz 519CDi is daardoor € 1.979 goedkoper dan gemiddeld.

Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Mercedes-Benz 519CDi | 2010

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Mercedes-Benz
Handelsbenaming 519CDi
Breedte 2,22 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal wielen 4
Nieuwprijs € 57.639
Bruto BPM € 14.074
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk)
Brandstof Diesel
Motorcode(s) Onbekend
Aantal cilinders 6 stuks

Cilinderinhoud 2987cc (3,0 liter motor)


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 1 april 2010
Leeftijd 16 jaren en 14 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 14 april 2010

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 16 jaren en 1 dag.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 april 2027.
Het voertuig moet over 1 jaar en 3 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.980 kg
Massa rijklaar 3.080 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 420 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling 7.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.300 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.300 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
4,32 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,71 m (voor) / 1,52 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
Onbekend
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
schutbord motorruimte


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
274 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Emissieklasse
EURO 5
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend




Terugroep actie's


Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/3) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
22 maart 2023

Referentiecode RDW: MGP230236
Referentiecode producent: NC3I642V - 0797192

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.518
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.508

Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem. De nieuwe software zal helpen om de gemiddelde stikstofoxide-uitstoot van het voertuig tijdens het rijden verder te verminderen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/3) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
8 april 2022

Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895

Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (3/3) VB-Airsuspension B.V.
28 januari 2014

Referentiecode RDW: MGP130190
Referentiecode producent: 3590080

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 228
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.802

De lasnaad van de achterasdraagbuis kan scheuren. Bij scheuren van deze lasnaad kan de constructie van de achteras instabiel worden (losraken). De mogelijkheid is dan aanwezig, dat de bestuurder de controle over het voertuig verliest. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een Mercedes-Benz dealer. Ter versterking van de achterasdraagbuis worden dan twee extra bevestigingsbeugels gemonteerd.

Meer informatie via: .


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
2-VHF-30 11-03-2026 14:03 periodieke controle 18-04-2027 Nee
2-VHF-30 8-04-2025 14:20 periodieke controle 18-04-2026 Nee
2-VHF-30 6-03-2024 14:03 periodieke controle 18-04-2025 Ja, bekijk hier.
2-VHF-30 12-04-2023 11:47 periodieke controle 18-04-2024 Ja, bekijk hier.
2-VHF-30 21-03-2022 15:09 periodieke controle 18-04-2023 Ja, bekijk hier.
2-VHF-30 2-03-2021 11:12 periodieke controle 18-04-2022 Ja, bekijk hier.
2-VHF-30 18-03-2020 10:18 periodieke controle 18-04-2021 Ja, bekijk hier.
2-VHF-30 20-02-2019 11:42 periodieke controle 18-04-2020 Nee



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2024
6-03-2024 14:03 RA2 RA2 1 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

2023
12-04-2023 11:47 AC1 AC1 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
12-04-2023 11:47 AC4 AC4 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

2022
21-03-2022 15:09 200 5.*.26 1 Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

2021
2-03-2021 11:12 AC1 AC1 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

2020
18-03-2020 10:18 AC4 AC4 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm



Toegevoegde objecten aan voertuig

Kenteken Montagedatum Omschrijving Merk Aanvullende informatie Classificatie
2-VHF-30 13-04-2010 Tachograaf DCTO 1381


Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van 2-VHF-30 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VHF-30

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
2-VHB-30 Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 43.58129-03-2010 16,1 jaar
2-VHF-30 Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 57.63901-04-2010 16 jaar
2-VHF-31 Chrysler Grand VoyagerGesloten opbouw€ 18.17812-04-2010 16 jaar
2-VHF-36 Peugeot BipperGesloten opbouw€ 17.01015-04-2010 16 jaar
2-VHG-30 Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 42.74916-04-2010 16 jaar
2-VHJ-30 Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 34.51622-04-2010 16 jaar
2-VHK-30 Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 21.08829-04-2010 16 jaar
2-VHL-30 Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 52.69406-05-2010 16 jaar
2-VHP-30 Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 21.34621-05-2010 15,9 jaar
2-VHT-30 Fiat 230Detailhandel/expositiedoel.Onbekend17-06-2010 25,1 jaar
2-VHV-30 Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 30.23816-06-2010 15,8 jaar
2-VHX-30 Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 20.98018-06-2010 15,8 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of breedte van 222 cm en/of een gewicht van ± 2.980 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Renault Master€ 59.100 701 cm 223 cm 2.990 kg
Volkswagen Crafter€ 59.100 741 cm 224 cm 3.150 kg
Iveco 35C15€ 56.100 682 cm 219 cm 2.850 kg
Iveco 40C15€ 60.700 759 cm 220 cm 3.000 kg
Iveco 35C€ 62.400 667 cm 212 cm 2.720 kg
MAN TGE€ 62.900 701 cm 218 cm 2.900 kg
Iveco 35S14€ 56.200 745 cm 215 cm 3.230 kg
Iveco 50C17€ 61.900 723 cm 225 cm 3.030 kg
Ford Transit€ 58.400 673 cm 228 cm 3.100 kg
Iveco 35C12€ 59.700 681 cm 218 cm 2.720 kg
Iveco 40C17€ 55.900 677 cm 222 cm 2.920 kg
Iveco 50C15€ 61.500 663 cm 219 cm 2.980 kg
Iveco 35C17€ 58.100 775 cm 221 cm 2.890 kg
Ford F 150€ 55.000 - 214 cm 2.690 kg
Iveco 35C13€ 54.900 624 cm 213 cm 2.840 kg
Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter€ 60.400 699 cm 231 cm 2.930 kg
Iveco 35C18€ 62.800 707 cm 216 cm 2.760 kg
Fuso Canter€ 59.400 636 cm 217 cm 3.280 kg
Iveco 40C-35€ 60.000 655 cm 222 cm 2.820 kg
Ford F 350€ 57.500 624 cm 212 cm 2.890 kg
Maxus V80€ 60.100 639 cm 221 cm 2.950 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Mercedes-Benz bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Mercedes-Benz Sprinter (4.996x)
  2. Mercedes-Benz Vito (2.251x)
  3. Mercedes-Benz Actros (1.653x)
  4. Mercedes-Benz eSprinter (1.067x)
  5. Mercedes-Benz eVito (965x)
  6. Mercedes-Benz Ecitan (584x)
  7. Mercedes-Benz V-klasse (384x)
  8. Mercedes-Benz Citan (373x)
  9. Mercedes-Benz Atego (155x)
  10. Mercedes-Benz Arocs (120x)
Top