85-BJT-2
Er rijden momenteel 57 Mercedes-Benz Metago PRO's rond in Nederland. Deze Metago PRO komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Metago PRO voor vervoer voertuigen rijden er in dezelfde variant (06LM2QN21AXA130) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2017 en mei 2019. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Metago PRO is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Metago PRO voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Metago PRO | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Metago PRO |
| Lengte | 9,83 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Continue vermogen | 290 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM470LA.6-8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.520 kg |
| Massa rijklaar | 12.620 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12620 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.380 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type MP0-MB_4X2_S2 | |
| Variant 06LM2QN21AXA130 | |
| Uitvoering A200C1GEDKK10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1514*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging (2/2)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.2 augustus 2017
Referentiecode RDW: MGP170503
Referentiecode producent: 2690555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 972
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.560
De bout van de schakelarretering van de naschakelgroep kan losraken. Als gevolg wordt de weg van de arreteerstift van de naschakelgroep beperkt. Schakelklachten tot niet meer kunnen overschakelen van de naschakelgroep en uitvallen van de aandrijving van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de arreteerstift controleren en indien nodig wordt deze vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 85-BJT-2 | 1-04-2026 | 09:41 | periodieke controle | 1-04-2028 | Nee |
| 85-BJT-2 | 29-07-2025 | 16:19 | periodieke controle | 29-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BJT-2 | 24-07-2024 | 09:40 | periodieke controle | 26-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BJT-2 | 12-03-2024 | 10:14 | periodieke controle | 12-03-2026 | Nee |
| 85-BJT-2 | 26-05-2023 | 13:44 | periodieke controle | 26-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BJT-2 | 20-06-2022 | 12:29 | periodieke controle | 26-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BJT-2 | 27-01-2022 | 09:30 | periodieke controle | 27-01-2024 | Nee |
| 85-BJT-2 | 23-07-2021 | 15:37 | periodieke controle | 26-07-2022 | Nee |
| 85-BJT-2 | 16-06-2020 | 15:09 | periodieke controle | 26-07-2021 | Nee |
| 85-BJT-2 | 9-12-2019 | 12:28 | periodieke controle | 9-12-2021 | Nee |
| 85-BJT-2 | 11-07-2019 | 15:07 | periodieke controle | 26-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-07-2025 | 16:19 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 29-07-2025 | 16:19 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 24-07-2024 | 09:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-07-2024 | 09:40 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 24-07-2024 | 09:40 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-07-2024 | 09:40 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
2023 | |||||
| 26-05-2023 | 13:44 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-05-2023 | 13:44 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 20-06-2022 | 12:29 | RA3 | RA3 | 1 | Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
| 20-06-2022 | 12:29 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 20-06-2022 | 12:29 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 11-07-2019 | 15:07 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 85-BJT-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 85-BJT-2 | 8-09-2017 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Metago PRO voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 85-BJT-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
85-BJT-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 85-BJB-2 | Volvo | FH16 | Containercarrier | Onbekend | 04-01-2017 | 9,3 jaar |
| 85-BJD-2 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2017 | 9,2 jaar |
| 85-BJF-2 | Iveco | Stralis | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2017 | 22,7 jaar |
| 85-BJG-2 | DAF | LF 260 FA | Huifopbouw | Onbekend | 24-02-2017 | 9,2 jaar |
| 85-BJH-2 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-03-2017 | 9,1 jaar |
| 85-BJK-2 | Scania | G450 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-04-2017 | 9,1 jaar |
| 85-BJL-2 | Iveco | 70C21 | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-04-2017 | 9 jaar |
| 85-BJN-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-05-2017 | 9 jaar |
| 85-BJP-2 | Scania | R410 | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-05-2017 | 8,9 jaar |
| 85-BJS-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-08-2017 | 8,7 jaar |
| 85-BJT-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-08-2017 | 8,7 jaar |
| 85-BJT-2 | Mercedes-Benz | Metago PRO | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 26-07-2017 | 8,8 jaar |
| 85-BJT-3 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 28-07-2017 | 8,7 jaar |
| 85-BJT-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-08-2017 | 8,7 jaar |
| 85-BJT-6 | Scania | R450 | Open laadvloer | Onbekend | 09-08-2017 | 8,7 jaar |
| 85-BJT-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2017 | 8,7 jaar |
| 85-BJT-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-09-2017 | 9,2 jaar |
| 85-BJT-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2017 | 8,7 jaar |
| 85-BJV-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-08-2017 | 8,7 jaar |
| 85-BJX-2 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2017 | 8,6 jaar |
| 85-BJZ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 983 x 255 cm een gewicht van ± 12.520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 992 cm | 260 cm | 13.000 kg |
| MAN TGS | 983 cm | 255 cm | 12.630 kg |
| Scania P320 | 981 cm | 259 cm | 11.970 kg |
| Renault D Wide | 985 cm | 260 cm | 12.560 kg |
| DAF XD 300 FA | 981 cm | 260 cm | 11.300 kg |
| MAN TGX | 992 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| Renault T | 988 cm | 255 cm | 12.370 kg |
| Scania S460 | 986 cm | 255 cm | 12.000 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
| Scania R460 | 990 cm | 255 cm | 11.870 kg |
| MAN TGM | 985 cm | 254 cm | 11.580 kg |
| DAF Fan XF105 | 985 cm | 255 cm | 12.930 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 978 cm | 255 cm | 12.450 kg |
| DAF CF 450 FAN | 991 cm | 255 cm | 11.570 kg |
| Scania R410 | 986 cm | 255 cm | 13.020 kg |
| DAF Fan CF75 | 992 cm | 254 cm | 12.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.