38-BKG-2
Er rijden momenteel 57 Mercedes-Benz Metago PRO's rond in Nederland. Deze Metago PRO komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 december 2017, dus sinds 8 jaren, 4 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Metago PRO voor vervoer voertuigen rijden er in dezelfde variant (06LM2QN32AXE231) nog 31 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2017 en september 2019. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Metago PRO is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Metago PRO voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Metago PRO | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Metago PRO |
| Lengte | 9,83 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Continue vermogen | 290 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM470LA.6-8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 december 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 4 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.820 kg |
| Massa rijklaar | 13.920 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13920 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.580 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 23.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 23.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type MP0-MB_6X2_S3 | |
| Variant 06LM2QN32AXE231 | |
| Uitvoering A200C1GADKK11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1539*03 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BKG-2 | 17-10-2025 | 13:56 | periodieke controle | 27-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BKG-2 | 8-11-2024 | 15:31 | periodieke controle | 27-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BKG-2 | 6-09-2024 | 15:58 | periodieke controle | 6-09-2026 | Nee |
| 38-BKG-2 | 21-05-2024 | 14:35 | inbouw | 21-05-2026 | Nee |
| 38-BKG-2 | 2-10-2023 | 08:43 | periodieke controle | 27-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BKG-2 | 28-09-2023 | 14:05 | periodieke controle | 28-09-2025 | Nee |
| 38-BKG-2 | 10-11-2022 | 11:37 | periodieke controle | 27-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BKG-2 | 4-11-2021 | 16:13 | periodieke controle | 27-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BKG-2 | 4-11-2021 | 15:45 | periodieke controle | 4-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BKG-2 | 24-11-2020 | 13:06 | periodieke controle | 27-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BKG-2 | 19-11-2019 | 16:16 | periodieke controle | 27-11-2020 | Nee |
| 38-BKG-2 | 19-11-2019 | 15:46 | periodieke controle | 19-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-10-2025 | 13:56 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 17-10-2025 | 13:56 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 17-10-2025 | 13:56 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-10-2025 | 13:56 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 17-10-2025 | 13:56 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 8-11-2024 | 15:31 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 8-11-2024 | 15:31 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-11-2024 | 15:31 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-11-2024 | 15:31 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 2-10-2023 | 08:43 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 2-10-2023 | 08:43 | 230 | 5.*.28 | 2 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 2-10-2023 | 08:43 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 2-10-2023 | 08:43 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2022 | |||||
| 10-11-2022 | 11:37 | 548 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 10-11-2022 | 11:37 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-11-2022 | 11:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 10-11-2022 | 11:37 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 4-11-2021 | 16:13 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 4-11-2021 | 16:13 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 24-11-2020 | 13:06 | 548 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 24-11-2020 | 13:06 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 24-11-2020 | 13:06 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 24-11-2020 | 13:06 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 24-11-2020 | 13:06 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BKG-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 38-BKG-2 | 5-12-2017 | Tachograaf | VDO | ||
| 38-BKG-2 | 21-05-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Metago PRO voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BKG-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BKG-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-BKD-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-12-2017 | 8,5 jaar |
| 38-BKF-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-11-2017 | 8,4 jaar |
| 38-BKG-2 | Mercedes-Benz | Metago PRO | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 27-11-2017 | 8,4 jaar |
| 38-BKG-3 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2017 | 8,3 jaar |
| 38-BKG-4 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2018 | 8,2 jaar |
| 38-BKG-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2017 | 8,3 jaar |
| 38-BKG-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2017 | 8,3 jaar |
| 38-BKG-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2018 | 8,3 jaar |
| 38-BKG-8 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 38-BKG-9 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-12-2017 | 8,3 jaar |
| 38-BKH-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2018 | 8,1 jaar |
| 38-BKJ-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2018 | 8,3 jaar |
| 38-BKL-2 | Scania | S580 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| 38-BKN-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 38-BKP-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| 38-BKR-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| 38-BKS-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2018 | 8 jaar |
| 38-BKT-2 | MAN | Jf/manKST01 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-04-2018 | 12,3 jaar |
| 38-BKX-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2018 | 7,8 jaar |
| 38-BKZ-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2018 | 11,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 983 x 255 cm een gewicht van ± 13.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 992 cm | 255 cm | 15.190 kg |
| Renault D Wide | 991 cm | 260 cm | 14.080 kg |
| DAF Fan CF85 | 986 cm | 255 cm | 14.550 kg |
| MAN TGS | 991 cm | 255 cm | 14.650 kg |
| Volvo FH | 986 cm | 255 cm | 13.950 kg |
| Scania G360 | 991 cm | 260 cm | 14.290 kg |
| DAF Fan XF105 | 985 cm | 255 cm | 12.930 kg |
| Volvo FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 | 978 cm | 254 cm | 14.060 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 978 cm | 255 cm | 12.450 kg |
| Scania R410 | 986 cm | 255 cm | 13.020 kg |
| Scania R450 | 976 cm | 255 cm | 13.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.