38-BKD-2
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 december 2017, dus sinds 8 jaren, 4 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 december 2017. Het voertuig was toen 2 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,20 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 december 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 4 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 december 2017. Het voertuig was toen 2 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.900 kg |
| Massa rijklaar | 5.000 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BKD-2 | 31-10-2025 | 14:27 | periodieke controle | 1-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BKD-2 | 23-10-2024 | 12:08 | periodieke controle | 1-11-2025 | Nee |
| 38-BKD-2 | 1-11-2023 | 10:05 | periodieke controle | 1-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BKD-2 | 26-09-2022 | 15:38 | periodieke controle | 5-10-2023 | Nee |
| 38-BKD-2 | 1-10-2021 | 16:29 | periodieke controle | 5-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BKD-2 | 21-09-2020 | 09:29 | periodieke controle | 5-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BKD-2 | 19-09-2019 | 13:30 | periodieke controle | 5-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-10-2025 | 14:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-10-2025 | 14:27 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 31-10-2025 | 14:27 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 1-11-2023 | 10:05 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-11-2023 | 10:05 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 1-11-2023 | 10:05 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
2021 | |||||
| 1-10-2021 | 16:29 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 1-10-2021 | 16:29 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 21-09-2020 | 09:29 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 19-09-2019 | 13:30 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-09-2019 | 13:30 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BKD-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BKD-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-BKD-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2018 | 8,3 jaar |
| 38-BKD-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-12-2017 | 8,5 jaar |
| 38-BKD-3 | MAN | TGS | Vuilniswagen | Onbekend | 01-11-2017 | 8,5 jaar |
| 38-BKD-6 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2017 | 8,4 jaar |
| 38-BKD-7 | DAF | XF 450 FTG | Niet nader aangeduid | Onbekend | 08-11-2017 | 8,4 jaar |
| 38-BKD-8 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 10-11-2017 | 8,4 jaar |
| 38-BKF-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-11-2017 | 8,4 jaar |
| 38-BKG-2 | Mercedes-Benz | Metago PRO | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 27-11-2017 | 8,4 jaar |
| 38-BKH-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2018 | 8,1 jaar |
| 38-BKJ-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2018 | 8,3 jaar |
| 38-BKL-2 | Scania | S580 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| 38-BKN-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 38-BKP-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| 38-BKR-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| 38-BKS-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2018 | 8 jaar |
| 38-BKT-2 | MAN | Jf/manKST01 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-04-2018 | 12,3 jaar |
| 38-BKX-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2018 | 7,8 jaar |
| 38-BKZ-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2018 | 11,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.