VRL-66-Z
Er rijden momenteel 885 Mercedes-Benz Marco Polo's rond in Nederland. Deze Marco Polo komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Marco Polo gesloten opbouw rijden er nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en december 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.193 en € 117.903, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.342 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Marco Polo bedraagt € 39.193 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Marco Polo is daardoor € 34.149 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 december 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Marco Polo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Marco Polo | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Marco Polo |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.193 |
| Bruto BPM | € 9.518 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 december 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.535 kg |
| Massa rijklaar | 2.635 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 465 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse) (1/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)9 april 2019
Referentiecode RDW: MGP190206
Referentiecode producent: 6595353
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 34
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.354
Er kan corrosie optreden in de metalen onderdelen van het dakbed onder het matras en de frameversterking van het dak. Deze onderdelen kunnen doorroesten. Verzwakken van de carosserie, losraken van het dakbed tijdens gebruik. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de onderdelen controleren op corrosie in de omgeving van het dakbed en eventuele beschadigde plekken herstellen. De matras wordt vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 februari 2018
Referentiecode RDW: MGP170646
Referentiecode producent: 5990052
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 97
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.212
Bij het verdraaien van de linker- en/of rechtervoorstoel kan de bedrading onder de stoel losraken. De bedrading onder de voorstoel kan beschadigd raken. Hierdoor kan de stoelairbag onbedoeld geactiveerd of gedeactiveerd worden. Indien de stoelairbag gedeactiveerd wordt gaat het SRS-waarschuwingslampje branden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bedrading controleren. De bedrading wordt gepositioneerd en er wordt bescherming aangebracht.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)14 december 2017
Referentiecode RDW: MGP170609
Referentiecode producent: VS2UNMOTAB - 5498856
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.033
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 209.100
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRL-66-Z | 25-07-2024 | 16:19 | periodieke controle | 25-07-2025 | Nee |
| VRL-66-Z | 19-12-2023 | 12:40 | periodieke controle | 23-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRL-66-Z | 23-12-2022 | 15:15 | periodieke controle | 23-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 19-12-2023 | 12:40 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 23-12-2022 | 15:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Marco Polo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRL-66-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRL-66-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRL-60-Z | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 61.674 | 26-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRL-61-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.647 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRL-62-Z | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 45.725 | 27-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-63-Z | Mercedes-Benz | 420 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-01-2007 | 19,2 jaar |
| VRL-64-Z | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 90.961 | 20-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-65-Z | Iveco | 35C17 | Gesloten opbouw | € 86.324 | 17-07-2022 | 11,3 jaar |
| VRL-66-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.230 | 25-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-66-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.788 | 17-08-2022 | 6,5 jaar |
| VRL-66-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.183 | 13-10-2023 | 8,5 jaar |
| VRL-66-G | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 65.245 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-66-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 85.173 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRL-66-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.540 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-66-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.885 | 23-03-2023 | 3,9 jaar |
| VRL-66-L | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 88.726 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-66-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.630 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-66-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.568 | 04-10-2022 | 6,1 jaar |
| VRL-66-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.611 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-66-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.748 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-66-T | Fiat | Ducato | Neerklapbare zijschotten | € 32.787 | 16-08-2022 | 14 jaar |
| VRL-66-Z | Mercedes-Benz | Marco Polo | Gesloten opbouw | € 39.193 | 19-12-2021 | 9 jaar |
| VRL-68-Z | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 122.117 | 21-07-2022 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.342 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 2.535 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge Dodge | € 68.600 | 585 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35C16 | € 71.000 | 673 cm | 203 cm | 2.460 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 67.700 | 496 cm | 186 cm | 2.300 kg |
| Ford F 150 | € 71.100 | 595 cm | 203 cm | 2.470 kg |
| Dodge RAM1500 | € 77.400 | 589 cm | 203 cm | 2.720 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 74.600 | 479 cm | 191 cm | 2.520 kg |
| Land Rover Discovery | € 75.400 | - | 194 cm | 2.480 kg |
| G.m.c. Sierra | € 76.300 | 625 cm | 202 cm | 2.470 kg |
| Iveco 35S14N | € 80.000 | 608 cm | 203 cm | 2.560 kg |
| Toyota Tundra | € 70.500 | 587 cm | 203 cm | 2.770 kg |
| Iveco 50C15 | € 66.200 | 632 cm | 201 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Multivan | € 73.700 | 492 cm | 190 cm | 2.300 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Chevrolet Silverado | € 66.900 | 614 cm | 203 cm | 2.330 kg |
| Fuso Canter | € 66.300 | 487 cm | 185 cm | 2.510 kg |
| Iveco Daily | € 69.400 | 590 cm | 201 cm | 2.600 kg |
| RAM RAM1500 | € 80.500 | 585 cm | 202 cm | 2.530 kg |
| Dodge Durango | € 66.300 | 511 cm | 189 cm | 2.350 kg |
| Chevrolet Tahoe | € 73.700 | 505 cm | 199 cm | 2.450 kg |
| Nissan Titan | € 66.200 | 557 cm | 203 cm | 2.680 kg |
| Volkswagen Touareg | € 75.500 | - | 193 cm | 2.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.