60-32-RB
OLDTIMER
Er rijden momenteel 543 Mercedes-Benz L 608 D's rond in Nederland. Deze L 608 D komt uit het jaar 1976 en is nu 49 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juni 2004, dus sinds 21 jaren, 10 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz L608D gesloten opbouw rijden er nog 231 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1970 en december 1986. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz L608D is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz L 608 D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz L608D | 1976
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | L608D |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 november 1976 |
| Leeftijd | 49 jaren, 5 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 49 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juni 2004 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 jaren, 10 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.960 kg |
| Massa rijklaar | 3.060 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 6.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 6.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.680 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen vooras en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 60-32-RB | 30-05-2025 | 11:48 | periodieke controle | 14-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 60-32-RB | 30-05-2024 | 11:48 | periodieke controle | 14-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 60-32-RB | 13-06-2023 | 14:07 | periodieke controle | 14-07-2024 | Nee |
| 60-32-RB | 19-05-2022 | 12:01 | periodieke controle | 14-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 60-32-RB | 27-05-2021 | 09:23 | periodieke controle | 14-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 60-32-RB | 3-06-2020 | 09:36 | periodieke controle | 14-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 60-32-RB | 13-06-2019 | 08:54 | periodieke controle | 14-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-05-2025 | 11:48 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 30-05-2025 | 11:48 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-05-2025 | 11:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-05-2025 | 11:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 30-05-2024 | 11:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 30-05-2024 | 11:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-05-2024 | 11:48 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-05-2024 | 11:48 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 30-05-2024 | 11:48 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 19-05-2022 | 12:01 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 27-05-2021 | 09:23 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-05-2021 | 09:23 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
2020 | |||||
| 3-06-2020 | 09:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-06-2020 | 09:36 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 3-06-2020 | 09:36 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 13-06-2019 | 08:54 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-06-2019 | 08:54 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 13-06-2019 | 08:54 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-06-2019 | 08:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz L 608 D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 60-32-RB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
60-32-RB
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60-31-RB | Mercedes-Benz | L 608 D | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-08-1977 | 48,7 jaar |
| 60-32-RB | Mercedes-Benz | L 608 D | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-11-1976 | 49,5 jaar |
| 60-39-RB | Mercedes-Benz | L406DG-35 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-11-1976 | 49,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 210 cm een gewicht van ± 2.960 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iveco 35C16 | 730 cm | 218 cm | 2.930 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 209 cm | 2.730 kg |
| Volkswagen Crafter | 715 cm | 220 cm | 3.190 kg |
| Iveco 50C18 | 733 cm | 220 cm | 3.090 kg |
| Ford Transit | 673 cm | 219 cm | 3.030 kg |
| Renault Master | 665 cm | 220 cm | 3.070 kg |
| Iveco 35C15 | 685 cm | 220 cm | 3.020 kg |
| Yaxing Caro | 592 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| MAN TGE | 701 cm | 220 cm | 3.120 kg |
| Dodge RAM1500 | 593 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35C13 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Dodge Ram | 602 cm | 207 cm | 2.980 kg |
| Iveco 40C-35 | 678 cm | 217 cm | 3.020 kg |
| Ford F 250 | 635 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Iveco 40C15 | 759 cm | 220 cm | 3.000 kg |
| Dodge Dodge | 606 cm | 208 cm | 2.930 kg |
| Iveco 35S14 | 745 cm | 216 cm | 3.230 kg |
| Iveco 35C | 692 cm | 217 cm | 2.720 kg |
| Iveco 40C | 697 cm | 220 cm | 2.890 kg |
| Ford F 150 | 589 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| Nissan Cabstar | 668 cm | 212 cm | 3.250 kg |
| Iveco 50C15 | 704 cm | 220 cm | 3.000 kg |
| Mitsubishi Canter | 663 cm | 220 cm | 2.870 kg |
| Iveco 35C14 | 660 cm | 219 cm | 2.920 kg |
| Iveco 50C | 720 cm | 220 cm | 2.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.