V-43-GVP
Er rijden momenteel 814 Mercedes-Benz GLSsen rond in Nederland. Deze GLS komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 december 2025, dus sinds 4 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz GLS 450 D 4Matic gesloten opbouw rijden er nog 69 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 88.022 en € 252.319, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 134.946 uitkomt. De nieuwwaarde van deze GLS 450 D 4Matic bedraagt € 174.175 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz GLS 450 D 4Matic € 39.229 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz GLS 450 D 4Matic tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz GLS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz GLS 450 D 4Matic | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | GLS 450 D 4Matic |
| Lengte | 5,24 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 174.175 |
| Bruto BPM | € 41.584 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 270 kW (367 pk) Elektromotor(en): 15 kW (20 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2989cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 augustus 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.374 kg |
| Massa rijklaar | 2.474 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 946 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.420 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.420 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.720 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.640 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.640 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.300 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,14 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,75 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type H1GLE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.2 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 243 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz GLS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-43-GVP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-43-GVP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-GVP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.849 | 15-08-2024 | 13,3 jaar |
| V-41-GVP | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 78.071 | 09-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-42-GVP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 84.375 | 21-08-2024 | 2,7 jaar |
| V-43-GVB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 56.595 | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-43-GVF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.183 | 26-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-43-GVG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.379 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-43-GVH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.217 | 22-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-43-GVJ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.681 | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-43-GVK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.753 | 30-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-43-GVL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.228 | 23-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-43-GVN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.341 | 22-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-43-GVP | Mercedes-Benz | GLS | Gesloten opbouw | € 174.175 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-43-GVR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.474 | 23-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-43-GVS | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.670 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-43-GVT | Renault | Master | Veewagen | € 58.563 | 16-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-43-GVV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 75.385 | 26-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-43-GVX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.745 | 23-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-43-GVZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.072 | 06-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-44-GVP | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 60.570 | 20-08-2024 | 8,6 jaar |
| V-45-GVP | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 44.049 | 15-08-2024 | 6,9 jaar |
| V-46-GVP | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 68.505 | 21-08-2024 | 7,5 jaar |
| V-47-GVP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.261 | 30-11-2024 | 6,1 jaar |
| V-48-GVP | Renault | Alaskan | Pick-up truck | € 43.321 | 13-09-2024 | 6,6 jaar |
| V-49-GVP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.100 | 10-09-2024 | 1,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.