V-46-GVP
Er rijden momenteel 1.427 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM11C1C) nog 133 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 121.464, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.046 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C18 bedraagt € 68.505 incl. BTW en BPM, deze Iveco 50C18 is daardoor € 21.541 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 augustus 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 6,10 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.505 |
| Bruto BPM | € 16.482 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411W*E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 augustus 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.668 kg |
| Massa rijklaar | 2.768 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 732 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FM11C1C | |
| Uitvoering VF15HA11B6FX66X | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-46-GVP | 28-07-2025 | 16:48 | periodieke controle | 20-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-46-GVP | 20-08-2024 | 14:12 | periodieke controle | 20-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-07-2025 | 16:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 20-08-2024 | 14:12 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-46-GVP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-46-GVP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-GVP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.849 | 15-08-2024 | 13,3 jaar |
| V-41-GVP | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 78.071 | 09-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-42-GVP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 84.375 | 21-08-2024 | 2,7 jaar |
| V-43-GVP | Mercedes-Benz | GLS | Gesloten opbouw | € 174.175 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-44-GVP | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 60.570 | 20-08-2024 | 8,6 jaar |
| V-45-GVP | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 44.049 | 15-08-2024 | 6,9 jaar |
| V-46-GVB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.827 | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-46-GVF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.231 | 26-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-46-GVG | Toyota | Tundra | Open laadvloer | Onbekend | 01-07-2014 | 11,8 jaar |
| V-46-GVH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.407 | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-46-GVJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.643 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-46-GVK | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 39.948 | 19-12-2024 | 2 jaar |
| V-46-GVL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.744 | 23-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-46-GVN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.541 | 13-06-2025 | 4 jaar |
| V-46-GVP | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 68.505 | 21-08-2024 | 7,5 jaar |
| V-46-GVR | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.726 | 01-11-2024 | 3,3 jaar |
| V-46-GVS | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 43.352 | 24-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-46-GVT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.727 | 23-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-46-GVV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.688 | 16-08-2024 | 5,7 jaar |
| V-46-GVX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.228 | 23-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-46-GVZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.977 | 26-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-47-GVP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.261 | 30-11-2024 | 6,1 jaar |
| V-48-GVP | Renault | Alaskan | Pick-up truck | € 43.321 | 13-09-2024 | 6,6 jaar |
| V-49-GVP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.100 | 10-09-2024 | 1,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 90.046 en/of een afmeting van 610 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.668 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 89.100 | 619 cm | 202 cm | 2.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.