VZR-10-H
Er rijden momenteel 23.777 Mercedes-Benz GLC's rond in Nederland. Deze GLC komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz GLC 250 D 4Matic gesloten opbouw rijden er nog 27 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en december 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.308 en € 111.810, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.673 uitkomt. De nieuwwaarde van deze GLC 250 D 4Matic bedraagt € 88.695 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz GLC 250 D 4Matic € 13.022 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 222 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz GLC 250 D 4Matic tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 december 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz GLC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz GLC 250 D 4Matic | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | GLC 250 D 4Matic |
| Breedte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 222 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 222 km | |
| Nieuwprijs | € 88.695 |
| Bruto BPM | € 21.278 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 december 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.880 kg |
| Massa rijklaar | 1.980 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.230 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.270 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.270 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,87 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 204 X | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZR-10-H | 11-12-2025 | 16:58 | periodieke controle | 14-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZR-10-H | 10-12-2025 | 10:55 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VZR-10-H | 29-10-2024 | 10:18 | periodieke controle | 14-12-2025 | Nee |
| VZR-10-H | 14-12-2023 | 08:48 | periodieke controle | 14-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-12-2025 | 16:58 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 11-12-2025 | 16:58 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 11-12-2025 | 16:58 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 10-12-2025 | 10:55 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 10-12-2025 | 10:55 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 10-12-2025 | 10:55 | 328 | 5.*.32 | 1 | Onvoldoende remvloeistof in reservoir |
| 10-12-2025 | 10:55 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2023 | |||||
| 14-12-2023 | 08:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz GLC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZR-10-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZR-10-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZR-10-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-12-2023 | 20,9 jaar |
| VZR-10-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.977 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-10-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.399 | 23-02-2024 | 2,1 jaar |
| VZR-10-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.235 | 19-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-10-H | Mercedes-Benz | GLC | Gesloten opbouw | € 88.695 | 12-12-2023 | 8,2 jaar |
| VZR-10-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.809 | 30-01-2024 | 5,5 jaar |
| VZR-10-L | Ineos | Grenadier | Gesloten opbouw | € 100.595 | 11-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZR-10-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.631 | 22-05-2024 | 2,7 jaar |
| VZR-10-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.756 | 12-04-2024 | 2 jaar |
| VZR-10-R | Iveco | 35S12 | Hoogwerker | € 55.818 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-10-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.817 | 05-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZR-10-T | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.746 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZR-10-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.246 | 16-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZR-10-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.024 | 22-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-10-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.321 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-11-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.593 | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZR-12-H | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.546 | 03-01-2024 | 12,4 jaar |
| VZR-13-H | Volkswagen | Tristar Syncro | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-12-2023 | 37,1 jaar |
| VZR-14-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.243 | 12-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-15-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 75.146 | 15-04-2024 | 2 jaar |
| VZR-16-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 55.349 | 24-03-2014 | 12,1 jaar |
| VZR-17-H | Dodge | Nitro | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-10-2022 | 18,8 jaar |
| VZR-18-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.665 | 01-02-2024 | 7 jaar |
| VZR-19-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.152 | 12-12-2023 | 2,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.673 en/of breedte van 189 cm en/of een gewicht van ± 1.880 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 75.200 | 530 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Land Rover Defender | € 81.900 | 455 cm | 179 cm | 1.930 kg |
| Opel Vivaro | € 72.300 | 511 cm | 193 cm | 1.820 kg |
| Land Rover Discovery Sport | € 69.600 | 460 cm | 189 cm | 1.900 kg |
| Goupil G6 | € 75.700 | 533 cm | 185 cm | 1.900 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 70.600 | 472 cm | 188 cm | 2.050 kg |
| Volvo XC90 | € 68.500 | 481 cm | 192 cm | 2.050 kg |
| Jeep Wrangler | € 69.400 | 479 cm | 188 cm | 1.970 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 72.300 | - | 186 cm | 1.890 kg |
| Audi Q5 | € 75.600 | 467 cm | 191 cm | 1.860 kg |
| Ssangyong Rexton | € 68.500 | 485 cm | 196 cm | 2.000 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 68.200 | 478 cm | 189 cm | 1.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz GLCGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz GLC
Google op reviews van de Mercedes-Benz GLC
Autovisie.nl
Duik in de prijslijst: dit kost de elektrische Mercedes-Benz GLC in Nederland
De nieuwe Mercedes-Benz GLC: modern en volledig elektrisch
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz GLC
Nieuwe Mercedes-Benz GLC is altijd een hybride
Mercedes-Benz GLC F-Cell: Brandstofcel en plug-intechniek
Mercedes-Benz verplaatst productie volgende GLC
Nieuw smoelwerk voor Mercedes-Benz GLC Coupé
Mercedes-Benz GLC opgefrist
VIDEO: Mercedes-Benz GLC getest
Mercedes-Benz GLC Coupé: Zoveelste nichemobiel
Mercedes-Benz GLC F-Cell komt volgend jaar
Mercedes-Benz onthult prijzen nieuwe GLC Coupé
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/glc/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz GLC
Autotest: Mercedes-Benz GLC Coupe (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz GLC F-Cell
Autotest: Mercedes-Benz GLC
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.