VHT-78-Z
Er rijden momenteel 3.094 Mercedes-Benz GLB's rond in Nederland. Deze GLB komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz GLB 200 gesloten opbouw rijden er nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2020 en december 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 57.784 en € 93.039, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.112 uitkomt. De nieuwwaarde van deze GLB 200 bedraagt € 70.488 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz GLB 200 is daardoor € 1.624 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 207 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz GLB 200 tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz GLB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz GLB 200 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | GLB 200 |
| Lengte | 4,65 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 207 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 207 km | |
| Nieuwprijs | € 70.488 |
| Bruto BPM | € 15.766 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1332cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.572 kg |
| Massa rijklaar | 1.672 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 413 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.085 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.085 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.885 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.105 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.105 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.030 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.030 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F2B | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.9 l/100km (1 liter op 12,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 134 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHT-78-Z | 10-12-2024 | 11:17 | periodieke controle | 19-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-12-2024 | 11:17 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz GLB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHT-78-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHT-78-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHT-70-Z | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 93.196 | 16-12-2020 | 7 jaar |
| VHT-72-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.006 | 15-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHT-73-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.006 | 15-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHT-74-Z | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 44.311 | 11-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-75-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.488 | 17-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-76-Z | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 76.636 | 30-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-77-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.862 | 23-12-2020 | 10,6 jaar |
| VHT-78-B | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 66.053 | 14-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-78-D | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 50.223 | 11-05-2021 | 5,6 jaar |
| VHT-78-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.196 | 14-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-78-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.943 | 12-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-78-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.461 | 12-12-2020 | 9,9 jaar |
| VHT-78-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.505 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHT-78-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.973 | 11-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-78-L | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.193 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-78-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.657 | 26-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHT-78-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.644 | 09-12-2020 | 8,7 jaar |
| VHT-78-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 60.007 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHT-78-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.202 | 14-12-2020 | 9,7 jaar |
| VHT-78-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.726 | 16-12-2020 | 8,3 jaar |
| VHT-78-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.460 | 22-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-78-X | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.676 | 27-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHT-78-Z | Mercedes-Benz | GLB | Gesloten opbouw | € 70.488 | 19-12-2020 | 5,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.