VPT-94-F
Er rijden momenteel 2.933 Mercedes-Benz G-klasse's rond in Nederland. Deze G-klasse komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz G 350 D gesloten opbouw rijden er nog 333 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1984 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.253 en € 325.503, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 194.890 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G 350 D bedraagt € 108.189 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz G 350 D is daardoor € 86.701 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz G 350 D is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 mei 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz G 350 D | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | G 350 D |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 108.189 |
| Bruto BPM | € 25.909 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 180 kW (245 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 mei 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.487 kg |
| Massa rijklaar | 2.587 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 613 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 463 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 261 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPT-94-F | 18-02-2026 | 09:43 | periodieke controle | 28-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPT-94-F | 14-02-2025 | 10:28 | periodieke controle | 28-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPT-94-F | 12-02-2024 | 10:24 | periodieke controle | 28-02-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-02-2026 | 09:43 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-02-2026 | 09:43 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2025 | |||||
| 14-02-2025 | 10:28 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPT-94-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPT-94-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPT-90-F | Ford | Transit | Open laadvloer | € 50.342 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-91-F | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.727 | 05-05-2022 | 16,1 jaar |
| VPT-92-F | Mitsubishi | L200 | Pick-up truck | € 40.566 | 04-05-2022 | 5 jaar |
| VPT-93-F | BMW | X7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-04-2022 | 18,3 jaar |
| VPT-94-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.200 | 03-05-2022 | 8,6 jaar |
| VPT-94-F | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 108.189 | 03-05-2022 | 8,4 jaar |
| VPT-94-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-94-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.170 | 04-05-2022 | 5,1 jaar |
| VPT-94-J | Iveco | 35C16 | Gecond. met temperatuurreg. | € 76.631 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-94-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.398 | 25-09-2023 | 4,8 jaar |
| VPT-94-N | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 110.536 | 09-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPT-94-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.724 | 22-09-2022 | 9,8 jaar |
| VPT-94-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 190.395 | 03-05-2022 | 4,2 jaar |
| VPT-94-T | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 71.860 | 14-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-94-V | Iveco | 35S18 | Voor vervoer voertuigen | € 68.442 | 17-11-2022 | 4,2 jaar |
| VPT-94-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.380 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-94-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.776 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-96-F | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 89.050 | 11-05-2022 | 4,8 jaar |
| VPT-97-F | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | € 117.712 | 12-03-2011 | 15,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.