VGZ-17-X
Er rijden momenteel 2.933 Mercedes-Benz G-klasse's rond in Nederland. Deze G-klasse komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 september 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz G 270 CDI gesloten opbouw rijden er nog 333 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1984 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.253 en € 325.503, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 194.890 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz G 270 CDI is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 oktober 2020. Het voertuig was toen 16 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz G 270 CDI | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | G 270 CDI |
| Breedte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2685cc (2,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juni 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 10 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 oktober 2020. Het voertuig was toen 16 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.310 kg |
| Massa rijklaar | 2.410 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 790 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 463 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.8 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.9 l/100km (1 liter op 9,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.9 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 289 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/1A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-17-X | 14-08-2024 | 11:32 | periodieke controle | 14-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-17-X | 25-09-2023 | 09:16 | periodieke controle | 14-10-2024 | Nee |
| VGZ-17-X | 11-10-2022 | 14:57 | periodieke controle | 14-10-2023 | Nee |
| VGZ-17-X | 1-10-2021 | 14:13 | periodieke controle | 14-10-2022 | Nee |
| VGZ-17-X | 14-10-2020 | 15:51 | periodieke controle | 14-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 14-08-2024 | 11:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGZ-17-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGZ-17-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-10-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.791 | 29-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-11-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.791 | 29-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-12-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.806 | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-13-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.156 | 29-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-14-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.664 | 29-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-15-X | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 46.613 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-16-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.808 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-17-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.026 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-17-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.114 | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-17-F | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 73.250 | 18-09-2020 | 7,1 jaar |
| VGZ-17-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.139 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-17-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.428 | 17-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-17-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.982 | 07-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-17-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.510 | 19-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-17-N | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 59.966 | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-17-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.079 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-17-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.954 | 29-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-17-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.842 | 28-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-17-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.818 | 29-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-17-X | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-10-2020 | 21,9 jaar |
| VGZ-18-X | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 81.193 | 12-01-2021 | 5,3 jaar |
| VGZ-19-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 55.927 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.