VDS-44-X
Er rijden momenteel 2.937 Mercedes-Benz G-klasse's rond in Nederland. Deze G-klasse komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Amg G 63 gesloten opbouw rijden er nog 333 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1984 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.253 en € 325.503, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 194.890 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Amg G 63 bedraagt € 202.533 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Amg G 63 € 7.643 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Amg G 63 tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 december 2019. Het voertuig was toen 4 jaren en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Amg G 63 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Amg G 63 |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 210 km | |
| Nieuwprijs | € 202.533 |
| Bruto BPM | € 47.134 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 420 kW (571 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5461cc (5,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 december 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 december 2019. Het voertuig was toen 4 jaren en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.595 kg |
| Massa rijklaar | 2.695 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 505 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 463 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 17.2 l/100km (1 liter op 5,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 17.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 11.8 l/100km (1 liter op 8,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 13.8 l/100km (1 liter op 7,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.8 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 322 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 322 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)7 november 2017
Referentiecode RDW: MGP180096
Referentiecode producent: 5499335
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 60
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.613
Er zit een softwarefout in de regeleenheid van het electronisch stabiliteitsysteem waardoor er een communicatiefout kan optreden tussen deze regeleenheid en die van de Distronic Plus. Blijven hangen van het gas en niet-automatisch remmen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De regeleenheid wordt dan voorzien van nieuwe software.
Meer informatie via: 00800 12 777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDS-44-X | 8-07-2024 | 12:22 | periodieke controle | 8-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDS-44-X | 19-06-2023 | 16:05 | periodieke controle | 19-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDS-44-X | 25-01-2021 | 16:25 | periodieke controle | 31-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 8-07-2024 | 12:22 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 19-06-2023 | 16:05 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-06-2023 | 16:05 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-06-2023 | 16:05 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2021 | |||||
| 25-01-2021 | 16:25 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 25-01-2021 | 16:25 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 25-01-2021 | 16:25 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDS-44-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDS-44-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDS-40-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.796 | 21-12-2019 | 11,4 jaar |
| VDS-41-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.198 | 03-01-2020 | 6,5 jaar |
| VDS-42-X | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 60.728 | 03-01-2020 | 8,6 jaar |
| VDS-43-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 14.570 | 15-01-2020 | 12,8 jaar |
| VDS-44-B | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 51.122 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDS-44-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.757 | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDS-44-G | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 45.502 | 17-12-2019 | 8,8 jaar |
| VDS-44-H | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.095 | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDS-44-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.742 | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDS-44-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.925 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDS-44-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.633 | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDS-44-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.455 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDS-44-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.014 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDS-44-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.192 | 11-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDS-44-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.723 | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDS-44-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.339 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDS-44-X | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 202.533 | 17-12-2019 | 10,4 jaar |
| VDS-44-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.752 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDS-45-X | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 66.141 | 06-01-2020 | 8,3 jaar |
| VDS-46-X | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 49.080 | 23-12-2019 | 7,3 jaar |
| VDS-47-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.656 | 24-12-2019 | 7,1 jaar |
| VDS-48-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.076 | 24-12-2019 | 7,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.