VBL-22-T
Er rijden momenteel 2.937 Mercedes-Benz G-klasse's rond in Nederland. Deze G-klasse komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 augustus 2019, dus sinds 6 jaren, 7 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz G 280 CDI opleggertrekker rijden er nog 333 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1984 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.253 en € 325.503, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 194.890 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz G 280 CDI is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 augustus 2019. Het voertuig was toen 9 jaren, 10 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz G 280 CDI | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | G 280 CDI |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 27.651 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 oktober 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 5 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 augustus 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 augustus 2019. Het voertuig was toen 9 jaren, 10 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 juli 2022. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.340 kg |
| Massa rijklaar | 2.440 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.060 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.120 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 271 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)7 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230246
Referentiecode producent: 3594019
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.222
De olietoevoer van het aandrijfaslager van de achteras is mogelijk onvoldoende waardoor het lager oververhit kan raken en blokkeren. De achterwielen kunnen blokkeren waardoor de bestuurder de controle over het voertuig kan verliezen. Daarnaast kan er versnellingsbakolie wegvloeien en/of kunnen er onderdelen op de rijbaan belanden waardoor andere weggebruikers in gevaar komen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg wordt het deksel van de achteras vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBL-22-T | 10-06-2021 | 09:32 | periodieke controle | 8-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VBL-22-T | 3-06-2020 | 14:44 | periodieke controle | 8-07-2021 | Nee |
| VBL-22-T | 8-07-2019 | 12:00 | periodieke controle | 8-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 10-06-2021 | 09:32 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 10-06-2021 | 09:32 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBL-22-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBL-22-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBL-20-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.009 | 06-08-2019 | 7,5 jaar |
| VBL-21-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 38.218 | 30-08-2019 | 11,1 jaar |
| VBL-22-B | Jeep | Gladiator | Pick-up truck | € 93.937 | 24-07-2019 | 6,9 jaar |
| VBL-22-D | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.735 | 29-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBL-22-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.509 | 30-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBL-22-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 43.502 | 01-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBL-22-H | Mercedes-Benz | 270 | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-04-2001 | 25 jaar |
| VBL-22-J | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 95.658 | 05-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBL-22-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.204 | 23-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBL-22-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.934 | 31-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBL-22-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.628 | 31-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBL-22-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.575 | 30-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBL-22-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.420 | 21-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBL-22-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.252 | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBL-22-T | Mercedes-Benz | G-klasse | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2019 | 16,5 jaar |
| VBL-22-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.328 | 31-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBL-22-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.496 | 26-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBL-22-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.121 | 17-09-2019 | 7,1 jaar |
| VBL-23-T | Toyota | RAV 4 | Gesloten opbouw | € 35.090 | 28-08-2019 | 7,4 jaar |
| VBL-24-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.130 | 04-10-2019 | 9,1 jaar |
| VBL-26-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.168 | 31-07-2019 | 9 jaar |
| VBL-27-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.501 | 29-07-2019 | 8,6 jaar |
| VBL-28-T | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 37.122 | 07-08-2019 | 9,3 jaar |
| VBL-29-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 67.088 | 14-08-2019 | 6,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.