V-148-XJ
Er rijden momenteel 2.937 Mercedes-Benz G-klasse's rond in Nederland. Deze G-klasse komt uit het jaar 1996 en is nu 29 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maart 2019, dus sinds 7 jaren, 1 maand en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz G 300 Turbodiesel gesloten opbouw rijden er nog 333 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1984 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.253 en € 325.503, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 194.890 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz G 300 Turbodiesel is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 september 2011. Het voertuig was toen 14 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz G 300 Turbodiesel | 1996
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | G 300 Turbodiesel |
| Breedte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2996cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 september 1996 |
| Leeftijd | 29 jaren, 7 maanden en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 1 maand en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 september 2011. Het voertuig was toen 14 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.390 kg |
| Massa rijklaar | 2.490 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 560 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.410 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.410 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 040 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-148-XJ | 6-11-2025 | 10:55 | periodieke controle | 20-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-148-XJ | 20-11-2024 | 15:03 | periodieke controle | 20-11-2025 | Nee |
| V-148-XJ | 9-11-2023 | 09:26 | periodieke controle | 11-11-2024 | Nee |
| V-148-XJ | 3-11-2022 | 10:40 | periodieke controle | 11-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-148-XJ | 10-11-2021 | 13:44 | periodieke controle | 11-11-2022 | Nee |
| V-148-XJ | 10-11-2020 | 14:14 | periodieke controle | 11-11-2021 | Nee |
| V-148-XJ | 8-11-2019 | 16:17 | periodieke controle | 11-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-11-2025 | 10:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 3-11-2022 | 10:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-11-2022 | 10:40 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-148-XJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-148-XJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-140-XJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.292 | 14-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-141-XJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.941 | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-142-XJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.397 | 13-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-143-XJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.592 | 08-07-2019 | 7,8 jaar |
| V-144-XJ | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 80.122 | 07-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-145-XJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.715 | 06-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-146-XJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.211 | 12-06-2019 | 7,8 jaar |
| V-147-XJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.350 | 29-05-2019 | 7,3 jaar |
| V-148-XB | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 64.423 | 02-03-2019 | 7,7 jaar |
| V-148-XD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.679 | 13-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-148-XG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.022 | 26-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-148-XH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.104 | 08-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-148-XJ | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-09-2011 | 29,6 jaar |
| V-148-XK | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 41.772 | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-148-XL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.360 | 29-04-2019 | 7 jaar |
| V-148-XN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.583 | 18-04-2019 | 7 jaar |
| V-148-XP | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.805 | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-148-XR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.878 | 02-04-2019 | 7,1 jaar |
| V-148-XS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.236 | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-148-XV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.168 | 22-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-148-XX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.286 | 02-05-2019 | 7 jaar |
| V-148-XZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.229 | 19-04-2019 | 7 jaar |
| V-149-XJ | Iveco | 35C21 | Open laadvloer | € 84.533 | 28-02-2019 | 7,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.