V-136-TH
Er rijden momenteel 2.937 Mercedes-Benz G-klasse's rond in Nederland. Deze G-klasse komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 november 2018, dus sinds 7 jaren, 5 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz G 270 Cdi Work gesloten opbouw rijden er nog 333 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1984 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.253 en € 325.503, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 194.890 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz G 270 Cdi Work is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 november 2018. Het voertuig was toen 13 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz G 270 Cdi Work | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | G 270 Cdi Work |
| Breedte | 1,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2685cc (2,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 november 2018. Het voertuig was toen 13 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.600 kg |
| Massa rijklaar | 2.700 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 800 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.145 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.145 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-136-TH | 26-11-2025 | 16:28 | periodieke controle | 26-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-136-TH | 21-11-2024 | 11:59 | periodieke controle | 21-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-136-TH | 20-11-2023 | 16:18 | periodieke controle | 20-11-2024 | Nee |
| V-136-TH | 18-11-2022 | 14:51 | periodieke controle | 18-11-2023 | Nee |
| V-136-TH | 16-11-2021 | 16:57 | periodieke controle | 16-11-2022 | Nee |
| V-136-TH | 13-11-2020 | 15:07 | periodieke controle | 15-11-2021 | Nee |
| V-136-TH | 14-11-2019 | 16:58 | periodieke controle | 15-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-11-2025 | 16:28 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 21-11-2024 | 11:59 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-11-2024 | 11:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-11-2024 | 11:59 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-136-TH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-136-TH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-130-TH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.430 | 15-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-131-TH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.599 | 14-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-132-TH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.499 | 22-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-133-TH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.857 | 19-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-135-TH | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 64.904 | 22-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-136-TB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.313 | 01-11-2018 | 11,8 jaar |
| V-136-TD | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.334 | 12-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-136-TF | Chrysler | Grand Voyager | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-07-2006 | 19,8 jaar |
| V-136-TG | Ford | Courier | Gesloten opbouw | € 22.291 | 08-03-2019 | 8,9 jaar |
| V-136-TH | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-11-2018 | 21,1 jaar |
| V-136-TJ | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.307 | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-136-TK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.227 | 22-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-136-TL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.599 | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-136-TN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.517 | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-136-TR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.009 | 18-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-136-TS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.216 | 03-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-136-TT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.367 | 28-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-136-TV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.999 | 08-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-136-TX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 51.612 | 03-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-136-TZ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 24.618 | 03-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-137-TH | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-11-2018 | 19,8 jaar |
| V-138-TH | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 91.330 | 23-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-139-TH | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 89.012 | 09-11-2018 | 10,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.