VXS-15-H
Er rijden momenteel 1.663 Mercedes-Benz EQV's rond in Nederland. Deze EQV komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz EQV gesloten opbouw rijden er nog 234 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.653 en € 119.790, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 81.886 uitkomt. De nieuwwaarde van deze EQV bedraagt € 84.739 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz EQV € 2.853 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz EQV is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz EQV voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz EQV | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | EQV |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 84.739 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 september 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 7 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.803 kg |
| Massa rijklaar | 2.903 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 597 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 355 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 265 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 230 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 481 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 375 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 325 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 28,2 kWh/100km (1 kW op 3,6km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz EQV voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXS-15-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXS-15-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXS-10-H | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 58.039 | 04-09-2023 | 4,3 jaar |
| VXS-11-H | Peugeot | Boxer | Gecond. met temperatuurreg. | € 45.944 | 05-10-2023 | 3,4 jaar |
| VXS-12-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.394 | 04-09-2023 | 2,8 jaar |
| VXS-13-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 78.929 | 27-10-2023 | 3,1 jaar |
| VXS-14-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.951 | 02-04-2024 | 3,8 jaar |
| VXS-15-B | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.991 | 11-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXS-15-F | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.437 | 17-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXS-15-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.806 | 13-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXS-15-H | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 84.739 | 08-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXS-15-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.070 | 08-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXS-15-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 38.355 | 15-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXS-15-L | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.273 | 29-09-2023 | 5,4 jaar |
| VXS-15-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.515 | 11-09-2023 | 4,4 jaar |
| VXS-15-P | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.885 | 20-09-2023 | 5,4 jaar |
| VXS-15-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.681 | 06-10-2023 | 6,9 jaar |
| VXS-15-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.152 | 21-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXS-15-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.726 | 29-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXS-15-Z | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.009 | 20-09-2023 | 3,3 jaar |
| VXS-16-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.354 | 26-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXS-17-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.838 | 28-09-2023 | 8,7 jaar |
| VXS-18-H | Iveco | 40C18 | Voor vervoer voertuigen | € 74.662 | 09-05-2019 | 7 jaar |
| VXS-19-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.989 | 05-09-2023 | 2,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.