VLP-88-F
Er rijden momenteel 1.663 Mercedes-Benz EQV's rond in Nederland. Deze EQV komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz EQV gesloten opbouw rijden er nog 234 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.653 en € 119.790, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 81.886 uitkomt. De nieuwwaarde van deze EQV bedraagt € 88.749 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz EQV € 6.863 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz EQV is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz EQV voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz EQV | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | EQV |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 88.749 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 september 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 6 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 5 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.508 kg |
| Massa rijklaar | 2.608 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 892 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 341 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 255 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 220 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 190 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 444 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 345 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 300 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 29,2 kWh/100km (1 kW op 3,4km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLP-88-F | 3-09-2025 | 11:54 | periodieke controle | 17-09-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz EQV voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLP-88-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLP-88-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLP-80-F | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 86.129 | 31-12-2021 | 5 jaar |
| VLP-81-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.057 | 14-12-2021 | 4,3 jaar |
| VLP-82-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.976 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLP-85-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.532 | 20-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-86-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-09-2021 | 16,6 jaar |
| VLP-87-F | Toyota | RAV 4 | Gesloten opbouw | € 53.214 | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLP-88-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.327 | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| VLP-88-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.167 | 14-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-88-F | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 88.749 | 17-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-88-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.066 | 23-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-88-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.987 | 29-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-88-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.773 | 08-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-88-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.166 | 16-09-2021 | 13,3 jaar |
| VLP-88-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.579 | 24-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-88-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.171 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-88-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.894 | 23-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-88-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.699 | 25-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-88-T | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 90.803 | 24-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-88-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.653 | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| VLP-88-X | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 70.536 | 20-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-88-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.608 | 02-11-2021 | 8,5 jaar |
| VLP-89-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.929 | 23-09-2021 | 12,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.