VHT-94-P
Er rijden momenteel 1.663 Mercedes-Benz EQV's rond in Nederland. Deze EQV komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz EQV gesloten opbouw rijden er nog 234 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.653 en € 119.790, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 81.886 uitkomt. De nieuwwaarde van deze EQV bedraagt € 76.636 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz EQV is daardoor € 5.250 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz EQV is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz EQV voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz EQV | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | EQV |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 76.636 |
| Bruto BPM | € 24.150 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.635 kg |
| Massa rijklaar | 2.735 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 765 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 347 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 260 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 225 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 195 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 28,8 kWh/100km (1 kW op 3,4km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHT-94-P | 18-11-2024 | 09:05 | periodieke controle | 9-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 18-11-2024 | 09:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz EQV voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHT-94-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHT-94-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHT-90-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-12-2020 | 18,4 jaar |
| VHT-91-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.628 | 15-12-2020 | 7,4 jaar |
| VHT-92-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.714 | 28-12-2020 | 7,5 jaar |
| VHT-93-P | Iveco | 35S17 | Gesloten opbouw | € 56.420 | 09-12-2020 | 10,6 jaar |
| VHT-94-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.310 | 16-12-2020 | 16 jaar |
| VHT-94-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.668 | 17-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-94-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.489 | 16-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHT-94-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.231 | 14-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-94-H | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.720 | 16-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-94-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.022 | 13-01-2021 | 5,5 jaar |
| VHT-94-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.231 | 04-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHT-94-L | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 48.081 | 15-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-94-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.018 | 31-03-2021 | 5 jaar |
| VHT-94-P | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 76.636 | 09-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHT-94-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.310 | 10-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-94-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.320 | 14-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-94-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.803 | 15-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHT-94-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 64.863 | 12-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-94-Z | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.125 | 19-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-95-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.501 | 02-01-2021 | 14,1 jaar |
| VHT-96-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.418 | 09-12-2020 | 12,4 jaar |
| VHT-97-P | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 42.645 | 20-04-2021 | 5 jaar |
| VHT-98-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.157 | 10-06-2021 | 7,5 jaar |
| VHT-99-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.657 | 09-12-2020 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 81.886 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 2.635 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Discovery | € 82.200 | 484 cm | 194 cm | 2.550 kg |
| Iveco 40C-35 | € 82.400 | 616 cm | 203 cm | 2.520 kg |
| Ford F 150 | € 80.900 | 589 cm | 203 cm | 2.470 kg |
| RAM RAM1500 | € 82.000 | 585 cm | 203 cm | 2.530 kg |
| Iveco 50C-35 | € 83.500 | 624 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 74.600 | 479 cm | 191 cm | 2.520 kg |
| Dodge RAM1500 | € 78.900 | 582 cm | 203 cm | 2.720 kg |
| G.m.c. Sierra | € 79.000 | 625 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| Cadillac Escalade | € 83.100 | - | 201 cm | 2.700 kg |
| Iveco 35S14N | € 80.000 | 608 cm | 203 cm | 2.560 kg |
| Chevrolet Silverado | € 87.100 | 594 cm | 203 cm | 2.460 kg |
| Dodge Dodge | € 86.400 | 583 cm | 202 cm | 2.840 kg |
| Maxus eTERRON 9 | € 76.400 | 550 cm | 200 cm | 2.840 kg |
| Iveco Daily | € 81.200 | 646 cm | 201 cm | 2.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz EQVGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz EQV
Google op reviews van de Mercedes-Benz EQV
Mercedes-Benz EQV Wikipedia-pagina
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz EQV
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/eqv/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz EQV
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.