VRK-83-N
Er rijden momenteel 19.403 Mercedes-Benz Citans rond in Nederland. Deze Citan komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (0FK9K) nog 1.523 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.070 en € 50.307, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.633 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citan bedraagt € 33.892 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Citan € 5.259 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Citan tot de snelste 16.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 november 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citan | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citan |
| Lengte | 4,71 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.892 |
| Bruto BPM | € 8.257 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K U8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 7 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 november 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.450 kg |
| Massa rijklaar | 1.550 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 650 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.125 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.125 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 730 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 730 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type X | |
| Variant 0FK9K | |
| Uitvoering A76TA1TBHAF0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0130*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 125 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRK-83-N | 5-08-2025 | 14:12 | periodieke controle | 30-08-2026 | Nee |
| VRK-83-N | 20-08-2024 | 13:37 | periodieke controle | 30-08-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRK-83-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRK-83-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRK-80-N | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 17.585 | 27-08-2022 | 7,2 jaar |
| VRK-81-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.794 | 24-11-2022 | 4,7 jaar |
| VRK-82-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.263 | 22-08-2022 | 5 jaar |
| VRK-83-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.819 | 25-05-2023 | 7,5 jaar |
| VRK-83-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 28.831 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-83-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.361 | 27-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRK-83-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.896 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-83-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.057 | 27-07-2022 | 5,8 jaar |
| VRK-83-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.184 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-83-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.209 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-83-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.930 | 10-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRK-83-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 33.892 | 04-11-2022 | 4,6 jaar |
| VRK-83-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.974 | 07-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRK-83-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.404 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-83-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.986 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-83-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.191 | 12-01-2023 | 10,5 jaar |
| VRK-83-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.735 | 05-10-2023 | 6,9 jaar |
| VRK-83-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.045 | 15-07-2022 | 4,1 jaar |
| VRK-83-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.183 | 29-11-2022 | 8,5 jaar |
| VRK-84-N | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 33.123 | 28-07-2022 | 5,6 jaar |
| VRK-85-N | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 58.467 | 08-12-2022 | 9,8 jaar |
| VRK-87-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.868 | 07-07-2022 | 9 jaar |
| VRK-88-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.762 | 08-09-2022 | 7 jaar |
| VRK-89-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.431 | 11-01-2023 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.633 en/of een afmeting van 471 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Connect | € 30.800 | 465 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Opel Combo | € 26.800 | 472 cm | 183 cm | 1.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz CitanGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Citan
Google op reviews van de Mercedes-Benz Citan
Autoreview.nl
Mercedes kilt zijn goedkoopste bedrijfswagen (en dit is waarom)
Test Mercedes eCitan (2024): fijn dat het busjesgevoel ontbreekt
Autovisie.nl
Klein maar slim: nieuwe Mercedes-Benz Citan camper
Alles over Mercedes-Benz Citan
Je kunt ook milieuvriendelijk aan het werk met de nieuwe Mercedes Citan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/citan/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.