VRH-31-P
Er rijden momenteel 19.403 Mercedes-Benz Citans rond in Nederland. Deze Citan komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MFC) nog 3.823 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.075 en € 57.401, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.584 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citan bedraagt € 34.817 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Citan is daardoor € 767 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 164 km/uur. Deze Mercedes-Benz Citan is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 36% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citan | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citan |
| Lengte | 4,49 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 164 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.817 |
| Bruto BPM | € 8.479 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K U8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.496 kg |
| Massa rijklaar | 1.596 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.021 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.021 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 740 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,72 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MFK | |
| Variant MFC | |
| Uitvoering AB6AD102B000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00015*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 138 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRH-31-P | 3-07-2025 | 13:40 | periodieke controle | 3-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRH-31-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRH-31-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRH-30-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.480 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-31-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.255 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-31-D | Dacia | Logan | Gesloten opbouw | € 19.088 | 25-06-2022 | 15,9 jaar |
| VRH-31-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.668 | 27-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-31-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.051 | 16-11-2022 | 8 jaar |
| VRH-31-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.545 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-31-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.290 | 19-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRH-31-K | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-11-2011 | 16,4 jaar |
| VRH-31-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.878 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-31-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.232 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-31-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.817 | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-31-R | Ford | Transit | Kipper | € 40.344 | 01-07-2022 | 8,3 jaar |
| VRH-31-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.789 | 07-12-2022 | 8,7 jaar |
| VRH-31-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.439 | 05-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-31-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.184 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRH-31-X | MAN | TGE | Huifopbouw | € 70.737 | 27-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-32-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.837 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-33-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.301 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-34-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.301 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-35-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.662 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-36-P | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | € 53.869 | 08-07-2022 | 3,8 jaar | |
| VRH-37-P | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | € 53.869 | 01-07-2022 | 3,8 jaar | |
| VRH-38-P | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | € 53.869 | 01-07-2022 | 3,8 jaar | |
| VRH-39-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.998 | 17-11-2022 | 8,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.584 en/of een afmeting van 449 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.496 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 37.700 | 459 cm | 186 cm | 1.430 kg |
| Opel Combo | € 33.400 | 455 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Nissan E-NV200 | € 36.900 | 456 cm | 176 cm | 1.510 kg |
| Renault Express | € 36.100 | 444 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Fiat Doblò | € 37.100 | 451 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Toyota Verso | € 38.100 | 446 cm | 179 cm | 1.400 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.000 | 441 cm | 183 cm | 1.620 kg |
| Ford Grand C-Max | € 33.800 | 452 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz CitanGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Citan
Google op reviews van de Mercedes-Benz Citan
Autoreview.nl
Mercedes kilt zijn goedkoopste bedrijfswagen (en dit is waarom)
Test Mercedes eCitan (2024): fijn dat het busjesgevoel ontbreekt
Autovisie.nl
Klein maar slim: nieuwe Mercedes-Benz Citan camper
Alles over Mercedes-Benz Citan
Je kunt ook milieuvriendelijk aan het werk met de nieuwe Mercedes Citan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/citan/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.